Gari lazima liangaliwe kila wakati. Hii ni kweli haswa kwa gari ambalo unaendesha nje ya barabara. Ikiwa gari inaendeshwa bila mlinzi wa crankcase, inaweza kusababisha athari mbaya. Unakabiliwa na marekebisho ya injini, utapoteza muda mwingi na pesa. Unaweza kufanya kinga ya crankcase mwenyewe.
Maagizo
Hatua ya 1
Hifadhi juu ya wrench ya 13mm, wrench 17mm, walinzi wa crankcase. Utatumia saa moja kusanikisha vifaa muhimu, lakini itaweka crankcase salama kutoka kwa matuta ya barabara kwa muda mrefu.
Hatua ya 2
Fuata hatua zote kulingana na maagizo, na kufanikiwa kwa operesheni imehakikishiwa kwako. Ondoa vifaa kwanza. Sambaza kit katika sehemu zake za kawaida. Weka chuma kinachokufa ambacho kina mashimo kwenye mashimo ya washiriki wa upande. Ndani yao, basi unafungia kupita, iliyoundwa kupata usalama.
Hatua ya 3
Bolt sehemu ya mbele ya injini inayolinda mtu chini ya mwili wa monocoque. Sasa weka kiambatisho cha nyuma na bolts na karanga na msalaba.
Hatua ya 4
Moja kwa moja, ulinzi sasa utafanya kazi za kuzuia wizi kwenye gari lako. Baada ya yote, inafanya kuwa ngumu sana kupata waya kutoka chini, kuzuia wezi kuunganisha vifaa vyao ili kudanganya mfumo wako wa usalama. Pia, kwa hivyo, unayo ngao chini ya kofia, ikizuia uchafu, chumvi, mchanga na changarawe.
Hatua ya 5
Wakati wa kuchagua kinga ya crankcase, angalia kwa karibu ikiwa kuna mashimo maalum ambayo hutumika kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta au kutoa mafuta. Shukrani kwa hili, utapunguza gharama zako za matengenezo ya gari. Kwa sababu ya usambazaji wa mkondo wa hewa na crankcase, gari lako litarekebishwa zaidi na mtego wake utaongezeka sana.
Hatua ya 6
Ikiwa unakabiliwa na shida ya uteuzi mkubwa na haujui ni vifaa vipi vya kuchagua (chuma, aluminium, titani, plastiki, kevlar, fiber kaboni au glasi ya nyuzi), amua juu ya kigezo kuu cha kifaa ambacho unahitaji. Nafasi hautaki chaguo ghali zaidi. Kati ya aina tatu za kinga ya crankcase (kiwango, kraftigare na michezo), kila aina inafaa tu katika hali fulani.
