Uhakiki wa Gari 2024, Novemba
Jambo muhimu zaidi kwa gari lako ni usalama wake. Mashine tu inayofanya kazi inaweza kuwa salama. Ndio sababu kila dereva lazima achukue njia inayowajibika kwa hali ya kiufundi ya gari. Hii inafuatiliwa sio tu na mmiliki, bali pia na serikali, ambayo ililazimisha madereva wote kutoa gari lao kwa ukaguzi wa kiufundi
Joto la joto hulazimisha madereva kutafuta njia za kupigana, inayolenga kupunguza kiwango cha kupokanzwa kwa hewa kwenye gari. Athari nzuri inayofuatwa na malengo yaliyowekwa inafanikiwa kwa kujipaka rangi kwa madirisha ya upande wa mwili wa gari
Vioo vya ukaguzi wa nyuma labda ni moja wapo ya vitu vyenye mazingira magumu zaidi ya gari. Kama sheria, hata katika ajali ndogo za trafiki, ndio wa kwanza kuteseka. Ili kutengeneza au kubadilisha kioo, lazima kwanza uiondoe. Ni muhimu - kichwa cha tundu 10
Mara nyingi, hali hufanyika wakati gari imeharibiwa wakati wa operesheni. Bumpers za mbele na nyuma, na kwa kweli kioo cha mbele, huathiriwa haswa. Waendeshaji magari wengi hujaribu kuitengeneza peke yao na kushauriana kila wakati, ni nini kinachoweza kutumiwa kuziba nyufa juu yake
Wakati wa kuendesha, pamoja na mwili wa gari, macho iliyo kwenye kiwango cha bumper hupigwa kwa mawe na uchafu. Ili kulinda taa za nje kutoka kwa uharibifu, zifunike kwa karatasi ya kinga. Ni muhimu - filamu - kitambaa cha mpira - mtengeneza nywele - matambara - kisu - mkasi - pombe ya kiufundi Maagizo Hatua ya 1 Chukua nyenzo
Kuchora madirisha ya nyuma kunachukua muda mwingi kuliko kuchora madirisha ya pembeni. Kwa kukosekana kwa ustadi huu, itakuwa ngumu kusanikisha filamu vizuri, bila Bubbles na kasoro zingine. Ikiwa hata hivyo unaamua kufanya rangi ya madirisha ya nyuma na mikono yako mwenyewe, basi labda sheria zingine za msingi za kuchora aina hii zitakuwa na faida kwako
Sio zamani sana, madirisha ya gari yalikuwa yamepigwa rangi tu katika huduma maalum. Huduma hii iligharimu pesa nyingi. Kwa sasa, mtu yeyote anaweza kuchora madirisha ya gari, unahitaji tu kuwa na uvumilivu na usahihi. Ni muhimu Kwa hivyo, uliamua kutowasiliana na mtaalam na unataka kupaka rangi madirisha ya gari mwenyewe
Madirisha yenye rangi ya gari huipa uzuri na haiba maalum, lakini inapaswa kusemwa kuwa hii sio faida pekee ambayo wanatoa, kwa mfano, glasi iliyotiwa rangi inaficha kabisa yaliyomo ndani ya gari, ambayo inaruhusu kutovutia umakini wa wezi. Ni kwa sababu hizi kwamba wamiliki wengi wa gari wanataka kuchora glasi, ikiwa sio yote, lakini ili matokeo yatimize matarajio, ni muhimu kupaka gari kwa usahihi
Rack ya uendeshaji ni sehemu ya gari inayodhibiti gari. Hiki ni kifaa cha hali ya juu na maisha ya huduma ya muda mrefu. Ikiwa utapiamlo unatokea katika utaratibu huu, ni muhimu kutatua safu ya usukani. Wacha tuangalie jinsi ya kutekeleza utaratibu huu kwa kutumia mfano wa Subaru
Safu ya uendeshaji inahusu sanduku la gia, ambalo linahusika na kuhamisha mwendo kutoka kwa usukani hadi viboko. Kama matokeo ya hii, mwelekeo wa harakati ya gari hubadilika. Lakini, kama vifaa vingine vyote vya gari, safu ya usukani mwishowe huharibika kwa sababu ya kuvaa, na hii inaathiri usalama wa trafiki
Wakati wa operesheni ya gari, hali hufanyika wakati joto la baridi huanza kuongezeka haraka kwa maadili muhimu yanayopakana na joto la injini. Katika kesi hii, inashauriwa kuwasha jiko kwa nguvu kamili, simama na acha motor ipole chini. Ikiwa shinikizo katika mfumo wa baridi ni ya chini, ni muhimu kuinua radiator na maji
Ikiwa kuna kubisha wazi kwenye rack ya gari la VAZ, inahitajika kuanza ukarabati mara moja, bila kuahirisha kazi kwa kichomacho nyuma. Unaweza kutuma gari kwa huduma, lakini dereva mwenye uzoefu atakabiliana na kasoro ya reli peke yake. Ni muhimu - jack
Licha ya unyenyekevu wote, magurudumu ya gari, kama sehemu zingine za gari, zinahitaji njia inayofaa. Usawa, shinikizo la hewa, mpangilio wa gurudumu, mpira, gurudumu la kukaza gurudumu ni alama zote muhimu sana ili kuhakikisha utendaji mzuri na usalama
Utaratibu wa uendeshaji wa gari ni moja ya vifaa vyake muhimu zaidi. Kwa sababu ya utendakazi katika uendeshaji, dereva anaweza kupata shida kubwa barabarani, kwa hivyo unapaswa kuwa mwangalifu juu ya kitu hiki cha gari. Ni muhimu - dynamometer
Uchoraji wa gari ni wakati muhimu zaidi wakati wa kufanya kazi na gari. Ni kwa msingi wa muonekano wake kwamba gari linatathminiwa kwa kiwango kikubwa. Uchoraji unaweza kufanywa wote kwenye semina na kwa mikono yako mwenyewe, ukiongozwa na sheria za msingi
Uhitaji wa kuchora gari unatokea mara nyingi sana. Sababu za hii inaweza kuwa matokeo ya ajali, kutu kwenye mwili, hamu ya kuuza au kuifanya iwe mkali. Ikiwa unatoa gari kwa huduma ya gari, utahitaji kupiga uma sana, na ikiwa unajaribu kupaka gari kwa mikono yako mwenyewe, basi unahitaji kujua kutoka kwa hatua gani na hila uchoraji wa hali ya juu huundwa
Kuandaa gari kwa uchoraji ni muhimu sana, kwani matokeo na ubora wa kazi hutegemea hatua hii. Hatua ya kwanza katika kuandaa gari ni kuosha. Ili kufanya hivyo, ondoa viambatisho vyote. Kama vile bumper, vipini, glasi na taa. Vinginevyo, mkanda wa kufunika na magazeti inaweza kutumika kama kinga ya rangi
Gari la kwanza ni kama upendo wa kwanza. Hasa kwa wanaume. Jinsi ya kuhakikisha kuwa pancake haitoke kwa uvimbe, na kila wakati ulikumbuka gari hili kwa kupenda? Lazima tuchague moja sahihi! Mambo makuu nane 1. Usinunue gari mpya Kwa kweli, unaota gari mpya - hata mfano wa bei ghali zaidi
Ikiwa unataka kununua gari nzuri sana kwa pesa kidogo, basi zingatia gari zilizotumiwa. Magari kwenye soko la sekondari mara nyingi ni ya bei rahisi sana. Na mara nyingi huwa na shida kadhaa. Ubaya wa gari iliyotumiwa Ubaya wa gari zilizotumiwa ni pamoja na kutabirika kwao
Wakati wa kupanga kununua gari mpya katika usanidi wanaopenda, wanunuzi wengi wanafikiria juu ya jinsi ya kuokoa pesa na kupata faida zaidi haswa kwa gari ambayo wamechagua. Sio kila mtu anajua kuwa wafanyabiashara wengi wa gari hupandisha bei za magari kwa makusudi ili kuongeza faida yao
Hivi sasa hakuna plugs za ulimwengu kwenye soko ambazo zinafaa gari yoyote. Walakini, kuchagua mishumaa sahihi ni rahisi sana ikiwa unakaribia suala hilo kwa busara. Ni muhimu - mwongozo wa maagizo ya gari yako au pasipoti ya gari (PTS) - kinga za kinga - mshumaa wa mshumaa Maagizo Hatua ya 1 Tambua aina ya injini yako
Chaguo sahihi na usanidi wa antena ya gari huamua sio tu ubora wa usambazaji wa redio, lakini pia muundo wa nje wa gari, kwa sababu mara nyingi muonekano na eneo la antena hufanya marekebisho yao kwa mwonekano wa gari. Maagizo Hatua ya 1 Amua ni aina gani ya antena unayohitaji
Katika mazoezi ya wamiliki wa gari, wakati mwingine hali za kushangaza zinaibuka wakati betri ambayo imefanya kazi kwa muda mfupi, kwa sababu isiyojulikana, haiwezi kukabiliana na majukumu ambayo imepewa kuhusiana na kuanza injini. Ni muhimu - balbu ya watt 21 Maagizo Hatua ya 1 Mbali na shida zote, vifaa vya umeme hupatikana katika hali nzuri na inafanya kazi kawaida
Wakati wa operesheni ya gari, baridi (antifreeze, antifreeze) polepole hupoteza sifa zake za baridi, pamoja na hii, malezi ya kiwango hufanyika katika mfumo wa baridi. Katika suala hili, ni muhimu kukimbia kioevu kilichotumiwa, futa mfumo na ujaze antifreeze mpya
Kioevu cha kupoza kilichotengenezwa kwa msingi wa ethilini glikoli, inayotumiwa katika mfumo wa kupoza wa injini za mwako ndani na inayoitwa chapa ya antifreeze "Tosol 40A" (iliyotafsiriwa kutoka Kiingereza - kioevu cha antifreeze), pamoja na kazi yake kuu inayolenga kupoza injini inayoendesha, inalinda injini kutoka kutu, shukrani kwa viongeza maalum
Mtengenezaji anapendekeza kubadilisha baridi katika mfumo wa Chevrolet Niva angalau mara moja kila baada ya miaka miwili. Inafaa pia kuchukua nafasi ikiwa antifreeze inageuka kuwa ya manjano, kwani hii inaonyesha kuwa kipenyo kimepoteza mali zake
Gari ya Niva ya barabarani iliyotolewa na Kiwanda cha Magari cha Volzhsky inahitaji sana kati ya idadi ya watu wa maeneo ya mbali, ambapo hata katika makazi ya mkoa hakuna barabara za lami kila wakati. Iliyoundwa kwa mazingira magumu, mashine hii ina vifaa vya radiator ya kupoza injini na utaftaji bora wa joto
Wakati wa operesheni ya gari, wiani wa baridi hutiwa ndani ya injini hupungua. Ambayo husababisha upotezaji wa mali yake inayostahimili baridi, na, kwa hivyo, wakati kila wakati unakuja wakati lazima ibadilishwe. Ni muhimu Dawa ya kuzuia joto, pelvis, mpira au bomba la silicone, bisibisi ya blade, ufunguo 12 mm
Wakati, katika kiwango cha sheria, sanduku za gia moja kwa moja na wenzao wa mitambo waliachana kwa pande tofauti za vizuizi, ilibainika kuwa mtazamo wa kile kilichotokea kati ya wenye magari ulikuwa wa kushangaza sana. Moja kwa moja au fundi?
Mnamo 2013, utaratibu mpya wa kupitisha ukaguzi wa kiufundi kwa magari ulianza kufanya kazi. Kulingana na utaratibu huu, ukaguzi wa kiufundi unahitajika kupitishwa kabla ya kutoa sera ya bima ya dhima ya mtu wa tatu ya lazima (OSAGO). Ili kutoa sera ya CTP, lazima kwanza upitie ukaguzi wa gari, wakati habari kuhusu gari itajumuishwa kwenye hifadhidata moja ya matengenezo
Inajulikana kuwa kiwango cha ushuru wa usafirishaji na gharama ya bima, kati ya mambo mengine, pia hutegemea mahali pa usajili wa mmiliki. Ikiwa unasajili gari lako katika mkoa mwingine, unaweza kuokoa kiasi kikubwa kila mwaka. Maagizo Hatua ya 1 Kwa mfano, ushuru wa gari kwenye gari 252 hp
Maafisa wa polisi wa trafiki wanaweza kuondoa sahani (nambari) za usajili kutoka kwa gari kwa sababu fulani inayohusiana na ukiukaji wa sheria za kuendesha gari (sababu zimeorodheshwa kwa undani katika kifungu cha 12 cha Kanuni za Makosa ya Utawala ya Shirikisho la Urusi)
Magurudumu yanaweza kuwa chuma (mhuri) na aloi nyepesi. Hivi karibuni, magurudumu ya alloy nyepesi yameenea, ambayo yanajulikana na urembo wao na muundo wa kushangaza, ambayo inawaruhusu kusisitiza ubinafsi wa gari lao. Maagizo Hatua ya 1 Tenga magurudumu ya alloy yaliyotengenezwa
Swali la urejesho na ukarabati wa magurudumu ya alloy sio rahisi. Wao ni sugu zaidi kwa uharibifu wa mitambo kuliko ile ya chuma, lakini ikiwa watagonga njia au "polisi halisi" kwa kasi kubwa, wanaweza kuinama au kuanguka sehemu (kwa mfano, chips au fomu ya nyufa)
Mmiliki yeyote wa gari anataka ununuzi wake uonekane asili na sio kiwango. Kwa upande mwingine, kuchagua rims sahihi ya gurudumu itatoa utunzaji mzuri zaidi, kuongeza maisha ya kusimamishwa na kupunguza matumizi ya mafuta. Leo, waendesha magari hutumia aina tatu za diski za gari
Hali ya kufanya kazi ya mfumo wa kusimama kwa gari ndio msingi wa usalama wa watumiaji wa barabara. Ili gari livunjike haraka, inahitajika kuchukua nafasi ya giligili ya kuvunja, pedi, rekodi kwa wakati unaofaa. Hata anayeanza anaweza kushughulikia ubadilishaji wa rekodi za kuvunja peke yao
Jinsi ya kuchukua nafasi ya tairi na mikono yako mwenyewe, haswa kwani inaweza kuhitajika kwenye wimbo fulani. Usitumaini kwamba gurudumu la vipuri litatosha, na kuchomwa hakutatokea tena, na kituo cha huduma cha karibu kitakuwa kutupa jiwe
Sasa imekuwa maarufu sana kufungua semina ya tairi. Aina hii ya biashara haiitaji gharama kubwa sana, lakini bado inahitaji kuingizwa kwa kiwango fulani cha pesa. Na gharama kuu ni kukodisha chumba na kubadilisha tairi. Ukubwa na mifano ya magurudumu ya gari hubadilika na kila kutolewa kwa modeli mpya ya gari, na hii hufanyika karibu kila mwezi
Wakati wa kubadilisha matairi ya msimu wa baridi kuwa yale ya kiangazi, wenye magari hawapaswi kusahau juu ya uhifadhi mzuri wa mpira hadi msimu ujao. Mapendekezo ya kuhifadhi matairi ya msimu wa baridi katika msimu wa joto itasaidia kuzuia uharibifu na upotezaji wa mali ya matairi
Bajeti hairuhusu kila mara kununua matairi mapya, na kununua matairi yaliyotumiwa inaonekana kama njia inayofaa ya hali hii. Walakini, sio siri kwamba hali yao inaathiri usalama wa kuendesha gari. Kwa hivyo, wakati wa kuchagua mpira uliotumiwa, ni muhimu kuzingatia nuances kadhaa