Wakati wa operesheni ya gari, wiani wa baridi hutiwa ndani ya injini hupungua. Ambayo husababisha upotezaji wa mali yake inayostahimili baridi, na, kwa hivyo, wakati kila wakati unakuja wakati lazima ibadilishwe.
Ni muhimu
- Dawa ya kuzuia joto,
- pelvis,
- mpira au bomba la silicone,
- bisibisi ya blade,
- ufunguo 12 mm.
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kubadilisha antifreeze kwenye mfumo wa kupoza injini, gari lazima liwekwe juu ya uso gorofa. Baada ya hapo, injini inazimwa, na ikiwa hali ya joto ya baridi kwenye injini iko juu, lazima usubiri hadi injini itakapopungua ili kuepuka kuchoma kwa mwili.
Hatua ya 2
Kwa kuongezea, mlolongo wa vitendo ni kama ifuatavyo:
- kofia inafungua, - kuziba huondolewa kwenye tank ya upanuzi, - upande wa chini wa kushoto wa radiator, kwenye shimo la kukimbia, bomba la elastic linawekwa,
- ondoa bomba la kukimbia kwenye radiator na bisibisi, - antifreeze iliyotumiwa - imevuliwa ndani ya bonde.
Hatua ya 3
Kisha bonde linasonga chini ya injini, chini ya shimo iliyoundwa kutolea bomba kutoka kwenye silinda.
Hatua ya 4
Kuziba ya shaba imefunuliwa kutoka chini ya mtungi wa silinda na wrench ya 12 mm na mabaki ya antifreeze hutiwa ndani ya bonde kupitia shimo lililofunguliwa.
Hatua ya 5
Baada ya kumaliza baridi yote kutoka kwa injini, kukanyaga kuziba mahali, antifreeze mpya hutiwa kwenye mfumo wa kupoza injini kupitia tanki ya upanuzi.
