Kuvunja na kutenganisha safu ya uendeshaji katika magari ya nyumbani sio ngumu. Kukabiliana na kazi kama hiyo kuna uwezo wa mtu yeyote ambaye angalau mara moja alishikilia wrenches mikononi mwake.
Muhimu
- - bisibisi iliyosokotwa,
- - wrenches 13 na 17 mm,
- - wrench ya tundu 24 mm,
- - ndevu,
- - nyundo.
Maagizo
Hatua ya 1
Mwanzoni mwa ukarabati, kofia ya gari huinuka na kebo ya ardhini imetenganishwa kutoka kwa betri. Kisha usukani huondolewa:
- katika magari ya "laini ya kawaida" iliyotengenezwa na Kiwanda cha Magari cha Volzhsky na "usukani" wa zamani, bolts mbili hazijafutwa kutoka chini na ufunguo wa ishara huondolewa;
- na usukani wa mtindo mpya, screws nne za kufunga ziko juu, chini ya ukanda wa mapambo, ukiondoa ambayo, hufungua, na kifuniko cha juu kimeondolewa;
- ukitumia ufunguo wa tundu 24 mm, ondoa nati ya usukani, - umeketi kwenye kiti cha dereva, na magoti yako yanasaidia mdomo wa usukani kutoka chini na ingiza ndevu kwenye gombo la shimoni, ukishika kwa mkono mmoja, piga kwa nyundo kali na nyingine, bonyeza gurudumu kutoka chini juu kwa wakati mmoja na miguu yako.
Hatua ya 2
Baada ya kufanikiwa kumaliza vifaa maalum, screws nne za kugonga zimefunuliwa na bisibisi na trim ya mapambo ya swichi za safu ya uendeshaji imeondolewa, ambayo pia huondolewa baada ya kulegeza clamping clamping na kukataza pedi za waya.
Hatua ya 3
Sasa inahitajika kutenganisha bracket ya shimoni. Fungua karanga mbili za kufunga kwake kwenye jopo la mbele la mwili na wrench 13 mm, na bolts mbili zaidi na vichwa vilivyovingirishwa na dereva wa nywele. Baada ya kulegeza kufunga kwa clamping clamping, huondolewa pamoja na kufuli kwa kusonga juu kwenye mhimili wa shimoni (usisahau kugeuza ufunguo wa msimamo wa "0" na kukataza nyaya za umeme).
Hatua ya 4
Katika hatua ya mwisho, bolt inayoimarisha ya ncha ya shaft ya spline kwenye gia ya usukani haijafunguliwa, na huondolewa ndani ya mambo ya ndani ya gari.
Katika hatua hii, kutenganishwa kwa safu ya uendeshaji kunachukuliwa kuwa kamili.
