Wapenda gari wengi wanajaribu kuboresha utendaji wa injini kwenye gari lao. Kuna njia nyingi za kufanya hivyo, lakini nyingi zao zina athari mbaya kwa maisha ya motor.
Muhimu
chujio cha upinzani wa sifuri, camshaft, sehemu nyepesi za kikundi cha silinda-pistoni
Maagizo
Hatua ya 1
Njia isiyo na uchungu zaidi kwa injini ni kufunga kichungi cha upinzani cha sifuri. Ili kufanya hivyo, nenda kwa duka yoyote ya gari na uchague kifaa kinachokufaa. Makini na kiboreshaji kilichokuzwa, ambacho pia "hakiwezi" kugonga mkoba wako. Ikiwa hii haionekani kuwa ya kutosha kwako, basi weka camshaft ya michezo kwenye gari, ambayo kwa kasi fulani itatoa kuongezeka kwa nguvu kwa karibu 20-30%.
Hatua ya 2
Kumbuka kwamba unahitaji kuwa mwangalifu sana wakati wa kuchagua camshaft. Kuna shafts ambazo zinaongeza nguvu kwa kasi ya chini, zingine kwa wastani, na zingine kwa kiwango cha juu, ambayo mwishowe husababisha kupungua kwa maisha ya injini na kilomita elfu kadhaa.
Hatua ya 3
Wasiliana na mtaalamu ambaye atakufanyia tuning ya chip. Kumbuka kwamba ikiwa imefanywa kwa usahihi, hatua hii sio tu itaongeza nguvu, lakini hata itaongeza maisha ya gari. Karibu 5% ya nguvu itaongezwa kwako na usanikishaji wa mtiririko wa moja kwa moja, ambao unaweza kufanywa kwa kujitegemea na katika kituo maalum cha kiufundi.
Hatua ya 4
Fanya sasisho ngumu zaidi za injini. Ili kufanya hivyo, weka sehemu nyepesi za kikundi cha silinda-pistoni, ambayo ni pamoja na: fimbo za kuunganisha, crankshaft, pete, pistoni na mengi zaidi. Mchango mkubwa hapa utatolewa kwa kurekebisha kichwa cha silinda, ambayo ni pamoja na kupanua njia na kuondoa kasoro anuwai. Kumbuka kwamba hii ni kazi ngumu na ya muda, ambayo mwishowe itaongeza karibu 20% ya uwezo mpya kwako.
Hatua ya 5
Njia zingine zote za kuongeza nguvu na kuboresha utendaji wa injini zina gharama kubwa na zinahitaji maarifa na ustadi maalum, pamoja na vifaa maalum. Kwa hivyo, aina hii ya kazi ni bora kuamini wataalamu.
