Kuendesha gari ni juu ya kufanya uamuzi sahihi kwa sekunde iliyogawanyika. Ni makosa gani yanazuia kuendesha kwa ujasiri na ni nini kifanyike ili kufanya kuendesha iwe ya kufurahisha na sio ya kufadhaisha?
Maagizo
Hatua ya 1
Ikiwa unaelewa kwa usahihi kanuni za kimsingi za kuendesha gari na kuendesha wakati mwingi wa mazoezi, basi kuendesha hakutakuwa shida kwako, lakini raha. Kuna maoni mengi ambayo huingiliana na kuendesha sahihi na salama. Watu wengi wanafikiria kuwa kusoma katika shule ya udereva na kufaulu mitihani ni kupoteza muda, na wanapendelea kusoma peke yao au chini ya mwongozo wa uzoefu, kwa maoni yao, marafiki. Na haki ya kupata tayari katika idara ya polisi wa trafiki, kupita tovuti ya uchunguzi. Lakini ikiwa kuna ujasiri kwamba unaweza kufanya kila kitu mwenyewe, basi kwa nini uogope. Kuzungumza juu ya kupoteza muda ni kisingizio tu. Wakati huu hauwezi kupotea, inalenga kupata maarifa ya kinadharia na ya vitendo. Wapi mwingine unaweza kuendesha gari kihalali kuzunguka jiji? Kuendesha uwanja wazi, hautapata uzoefu.
Hatua ya 2
Makosa yote ya madereva ya novice yanatokana na ukosefu wa uelewa wa michakato inayotokea na gari wakati wa kuendesha. Kwa nini siwezi kuegesha? Kwa sababu ni ngumu kuelewa kuwa magurudumu hugeuka upande mmoja, wakati mwili unageuka upande mwingine, na kutengeneza pembe. Angalia madereva wengine. Angalia kile kinachotokea kwa mwili, ambapo magurudumu yanageuka, ni nini trajectory ya harakati. Ili kufanya mambo iwe rahisi, pata gari ya kuchezea yenye magurudumu yanayozunguka. Anza kufanya ujanja na kugeuza mezani, kila kitu kitakuwa wazi kwako mara moja.
Hatua ya 3
Jambo lingine gumu ni saizi ya gari. Unajuaje gari linapoanzia, linaishia wapi, na upana wake ni nini? Kosa la waanziaji wengi ni kwamba wakati wa kufanya ujanja, wanafikiria kuwa mwili unaishia haswa pale wanapoketi. Hisia ya saizi inategemea intuition. Lakini inahitaji kutengenezwa. Ikiwa bado hauwezi kujua wapi na nini, usisite kuzunguka gari kila siku kabla ya kupanda. Unaweza kupachika antena kwenye bumper ya mbele - unaweza kuiona. Ikiwa gari ni hatchback, basi shina la nyuma linaishia mahali sawa na glasi. Upana wa gari hutambuliwa kwa urahisi na vioo vya pembeni: ukingo wa nje wa kioo ni upana wa gari.
Hatua ya 4
Maarifa yoyote ya kiufundi unayo, inaweza kuwa shida kuitumia barabarani katika hali ya mafadhaiko ya kisaikolojia. Inapaswa kuwa na hali ya kujihifadhi nyuma ya gurudumu, lakini sio hofu. Niniamini, 80% ya madereva wanaogopa kama wewe kwa sasa. Hakuna wakati barabarani kuvurugwa na mawazo hasi - angalia wale walio kulia, kushoto, mbele, na sasa taa ya trafiki itakuja. Hisia barabarani ni msaidizi mbaya. Kila mtu amejifunza mara moja, usiogope kuonekana kama buli nyingine polepole, usiachane na usukani kwenye filimbi ya kwanza ya neva kutoka safu. Msisimko hukuzuia kufanya uamuzi sahihi hadi hatua zako zitakapoletewa otomatiki.
