Waendeshaji magari wengi hawana uwezekano wa kuthubutu kufanya kazi ya mwili peke yao, kupaka rangi gari lao. Ni kawaida kutoa kazi hii ngumu kwa wataalamu. Walakini, sio rahisi sana kwa mmiliki wa kawaida wa gari kutathmini ubora wa kazi na kuelewa kuwa pesa nyingi hazipotezi.
Kabla ya kuchukua gari lako kutoka kwenye semina baada ya ukarabati wa mwili, jaribu kukumbuka ni shida gani ambazo umewasiliana na wataalamu. Ni bora, kwa kweli, kuiandika mapema ili kuiangalia baadaye kwa hatua. Ukarabati wa mwili ni uingizwaji (ukarabati) wa sehemu za mwili zisizoweza kutumiwa na uchoraji. Kwa hivyo, ni busara kugawanya hundi ya kazi iliyofanywa na fundi auto katika sehemu 2.
Ubora wa kufaa wa sehemu za mwili
Nenda mlangoni na ufungue; bodywork lazima iwe rahisi kufungua, karibu na sio kudorora. Katika kesi hii, uwepo wa kelele yoyote ya nje, viboko hairuhusiwi. Zingatia kufuli: ufunguo unapaswa kuwa rahisi kuingia, kutoka na kugeuka. Uendeshaji wa madirisha ya nguvu (zote rahisi na umeme) haipaswi kuandamana na jerks, slippage. Ifuatayo, nenda kwenye kofia, shina, viboreshaji, ambapo zingatia mapungufu kati ya vitu vya mwili: umbali kwa urefu wote wa kupandana unapaswa kuwa sawa (3-4 mm). Kwa kuongezea, unahitaji kuangalia hii kwa kulinganisha pande zote mbili za gari. Kufungua na kufunga kwa hood na shina kunaonyesha marekebisho duni ya kufuli baada ya uingizwaji wao (ukarabati).
Ikiwa kuna sehemu za mapambo, laini kwenye mwili, basi lazima zimeshikamana vizuri. Isipokuwa ni sehemu zinazokabiliwa (kawaida za plastiki) za radiator: hapa pengo la zaidi ya 1 mm linaruhusiwa. Hatua inayofuata ni kuangalia kukazwa kwa usanikishaji wa mihuri ya mlango, shina. Njia salama zaidi ni kuendesha gari kwa safisha ya karibu ya gari na kuweka gari chini ya "oga". Baada ya hapo, kausha gari na angalia uvujaji kwenye kabati.
Ubora wa uchoraji
Inahitajika sana kuangalia usahihi wa mechi ya vivuli wakati tu vitu vya mwili vilivyobadilishwa (vilivyowekwa upya) vimechorwa. Ili kutathmini kwa usahihi ubora wa kazi, angalia mechi ya rangi kwa kutazama gari kutoka pembe tofauti:
- chini ya taa bandia;
- katika jua;
- kwenye kivuli.
Inahitajika kukagua gari baada ya kukausha kabisa: kwenye mwili wenye mvua, unaweza kugundua kasoro kadhaa. Kuna mambo kadhaa hapa: baada ya uchoraji, rangi zilizojaa sana baada ya siku 5-7 zinaweza kufifia, ambayo itasababisha utofauti wa kuibua vivuli kwenye sehemu za mwili. Walakini, baada ya muda, rangi itatoka nje juu ya uso wote. Huduma nzuri ya gari itahakikisha ukarabati wa mwili uliofanywa na uchoraji kwa angalau miezi sita.
