Kwa kila gari kuna dhana kama "darasa la mazingira". Ambayo gari fulani ni ya darasa gani inaweza kuhukumiwa na uwepo wa vitu vyenye madhara, pamoja na idadi yao, ambayo kila gari hutoa.
Miongoni mwa vitu vikali ambavyo gari hutoa ni bidhaa za mafuta ambazo hutolewa kwenye injini wakati wa operesheni: oksidi za kaboni, oksidi za nitrojeni, haidrokaboni na zingine nyingi.
Serikali ya Urusi inaanzisha hatua kwa hatua viwango vipya vya mazingira. Kwa hivyo, kwa sasa, Euro-2010 inatumika, lakini tangu 2014, Euro-5 tayari itafanya kazi nchini. Ikiwa gari imenunuliwa nje ya nchi, basi ni muhimu kujua darasa la gari kabla ya kuinunua. Kwa hivyo, ikiwa gari ina "Euro-4", basi unaweza kuwa na utulivu. Wakati wa kununua, hautahitaji kuandaa nyaraka zozote za ziada ambazo zinahusiana na darasa la ikolojia.
Kwa hivyo unajuaje darasa la gari? Utaratibu huu unashughulikiwa na miili ya vyeti. Na ili kuwa na data zaidi ya takriban juu ya darasa la ikolojia, unaweza kutumia hifadhidata ya vyeti vya mazingira ambavyo vilitolewa mapema na kuchapishwa kwenye wavuti ya Shirika la Shirikisho la Udhibiti wa Ufundi (gost.ru). Ili kujua darasa la ikolojia ya gari lako mwenyewe, unahitaji kujua nambari yake ya vin. Nambari hii lazima ilingane kwa kiwango cha herufi tisa za kwanza. Mfano wa injini ya gari lazima ilingane sawa. Ikiwa, katika kiwango cha wahusika tisa wa kwanza, darasa tofauti la mazingira linatolewa (kwa mfano, Euro 4 na Euro 3), basi idadi kubwa ya wahusika wa nambari ya VIN inapaswa kuingizwa. Lakini hata katika kesi hii inaweza kutokea kwamba hakuna matokeo dhahiri. Halafu gari hili lazima lipitie utaratibu wa uthibitisho ili kujua darasa la gari. Hati ya mazingira itatolewa na chombo rasmi.
Kuanzishwa kwa uainishaji wa mazingira kutafanya iwezekane kulazimisha ushuru tofauti kwa magari, kulingana na darasa lake la mazingira. Ikiwa darasa la ikolojia liko chini, basi mmiliki wa gari lazima alipe ushuru mkubwa na ushuru wa usafirishaji. Habari zote muhimu zitahamishiwa kwa mamlaka ya ushuru, ambayo itahesabu kodi.
