Hakuna mtu ambaye hana kinga kutokana na ajali. Na ikiwa unapata ajali ndogo, haupaswi kukasirika. Ni bora kukusanyika na kutekeleza taratibu zote muhimu ambazo zitasaidia kumtambua mkosaji na kuandaa hati zinazohitajika kupata bima ya ukarabati wa gari. Lakini wakati mwingine kuna hali ambazo zinaweza kutuliza dereva. Kwa mfano, ikiwa gari inaendeshwa shimoni kwa sababu ya ajali ya trafiki.
Kuingiza gari kwenye shimoni sio kupendeza, lakini sio mbaya. Kwanza kabisa, katika hali hii unahitaji kuzingatia na fikiria juu ya jinsi utakavyopata gari lako. Na tu basi ni muhimu kutathmini uharibifu.
Nini cha kufanya ikiwa gari iliruka ndani ya shimoni
Ili kuanza, endelea kama katika hali nyingine yoyote - weka ishara ya kuacha dharura. Na haijalishi gari lako lilipata ajali sio barabarani. Ili kuipata, unapaswa kufungua nafasi kwenye njia. Na ni bora kuifanya mapema.
Kulingana na sheria, ishara lazima iwekwe kwa umbali fulani. Kwa hivyo, kwa mfano, ikiwa gari liliruka kwenye shimoni ndani ya jiji, pembetatu inayoashiria kituo cha dharura lazima iwekwe angalau mita 15 kutoka eneo la tukio. Ikiwa ajali ilitokea nje ya jiji, umbali wa ishara kutoka kwa tovuti ya ajali inapaswa kuongezeka mara mbili - hadi mita 30. Walakini, inafaa kukumbuka juu ya nuances. Kwa hivyo, kwa mfano, ikiwa gari lako liliruka kwenye shimoni karibu na bend, ishara ya dharura inapaswa kuonyeshwa tu kabla ya kuinama.
Wakati wa kuweka ishara, kuwa mwangalifu sana na mwangalifu. Baada ya yote, gari inayoenda kwa kasi kubwa kutoka nyuma haiwezi tu kuwa na wakati wa kuguswa na muonekano wako barabarani, na mambo yatakua ya kusikitisha.
Ifuatayo, unahitaji kutunza uokoaji wa gari kutoka shimoni. Na unaweza kutumia chaguzi kadhaa tofauti kwa hii. Kwa hivyo, kwa mfano, ikiwa haukuwa peke yako (uliendeshwa na kampuni mahali pengine kwenye magari kadhaa), na gari lako likaingia shimoni, unaweza kujaribu kuiondoa gari kwa kuivuta kwa kebo. Ili kufanya hivyo, inatosha kufunga kebo chini ya bumper (kama sheria, magari yana ndoano chini ya mbele na nyuma), na polepole huanza kuiondoa. Unaweza kuongeza athari kwa kusukuma gari kutoka nje.
Kwa kweli, chaguo bora itakuwa kuwaita wataalamu kutekeleza uokoaji wa gari iliyojeruhiwa. Kazi yao inajumuisha sio tu mchakato wa kuvuta gari nje ya shimoni, lakini pia kazi ya maandalizi.
Kwanza unahitaji kuzima umeme wote wa mashine ili kusiwe na shida za ziada. Kisha magurudumu ya gari hutolewa. Hii ni muhimu ili hakuna kitu kinachozuia gari kusonga kwa uhuru wakati inatolewa nje ya shimoni.
Wakati mwingine wataalamu hurejeshwa tena na, ili kuzuia kuvunjika, hufanya disassembly ya sehemu ya gari iliyo chini ya mashine ili usivunje vitengo vya uambukizi na mifumo.
Haupaswi kuogopa hii, hata hivyo, baada ya ajali kama hiyo, italazimika kwenda kwenye huduma kukagua na kugundua gari. Hapo utakuwa na kila kitu mahali na utarejeshwa. Na wakati huo huo wataangalia jinsi mifumo hiyo imeteseka vibaya.
Ikiwa gari litaingia kwenye shimoni la kina na ngumu kutoka kwa mtazamo wa hali ya juu, kuna uwezekano kwamba ardhi itahitajika. Katika kesi hiyo, kama sheria, mitaro inachimbwa, na wakati mwingine hata miti inayosumbua hukatwa.
Nini cha kuzingatia
Ikiwa gari lako linaingia shimoni, hii haimaanishi hata kidogo kwamba haitaweza tena kuendesha. Yote inategemea uharibifu aliopokea wakati wa kuanguka. Ni vizuri ikiwa una bima kamili ya hiari. Basi sio lazima kuwa na wasiwasi hata kidogo. Ukweli, katika kesi hii, inafaa kupiga simu kwa wafanyikazi wa polisi wa trafiki, ambao wataandika ukweli wa ajali na kukupa vyeti vyote muhimu vya bima.
Andika nambari ya simu ya lori la kukokota mapema na ubebe nayo, ili ikiwa ajali isiyotarajiwa itatokea, sio lazima ukimbie na kutafuta kwa wasiwasi idadi ya kampuni maalumu.
