Je! Ni Darasa Gani Gari Zinagawanywa

Je! Ni Darasa Gani Gari Zinagawanywa
Je! Ni Darasa Gani Gari Zinagawanywa

Video: Je! Ni Darasa Gani Gari Zinagawanywa

Video: Je! Ni Darasa Gani Gari Zinagawanywa
Video: Как поработить человечество ►1 Прохождение Destroy all humans! 2024, Mei
Anonim

Magari yaliyotengenezwa Ulaya yamegawanywa katika madarasa kumi, ambayo kila moja inaweza kuwa na vikundi kadhaa. Ni Ulaya ambayo ndio babu wa uainishaji wa gari. Kwa jumla, kuna aina ishirini za magari, tofauti katika aina ya mwili na vipimo vya jumla.

Je! Ni darasa gani gari zinagawanywa
Je! Ni darasa gani gari zinagawanywa

Hatari A (ndogo ndogo)

Hizi ni gari ndogo, zilizoenea huko Uropa, na huko Urusi mahitaji yao yanaongezeka kila mwaka. Compact hizi, kama sheria, gari za milango mitatu zina injini ndogo hadi 1, 2 lita na matumizi ya mafuta ya kiuchumi. Kwa sababu ya saizi yao ndogo, hutumiwa sana kwa kuendesha mijini. Wao ni wenye nguvu katika foleni za trafiki na pia ni rahisi katika kura za maegesho. Aina maarufu za darasa A ni Smart, Ford Ka, Citroen C2, Matiz, Chevrolet Spark, Kia Picanto, na kutoka tasnia ya gari la Urusi - Oka.

Darasa B (ndogo)

Hili ndio darasa la kawaida kati ya magari ya abiria. Hii ni chaguo la bajeti ambalo husafirisha watu 4-5 kwa urahisi. Magari haya yana uhamishaji wa injini kubwa kuliko darasa A, na vipimo vikubwa. Wawakilishi wa Daraja B ni Ford Fusion, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Hyundai Getz na wengine wengi.

Darasa C (wastani mdogo) - "darasa la gofu"

Babu wa darasa hili ni Volkswagen Golf, baada ya hapo ikaitwa. Volkswagen Golf imekuwa kiongozi katika kitengo hiki cha magari huko Uropa kwa miaka arobaini. Hatari C ni kikundi chenye utata, kwani inaweza kujumuisha aina kadhaa za gari za darasa B na D. Hili ni darasa la magari linaloendelea kubadilika. Katika Uropa, viwango vya mauzo ya modeli kama Volkswagen Golf, Opel Astra, Renault Megane huzidi nakala milioni nusu kwa mwaka.

Darasa D (kati)

Magari ya darasa la kati yanachanganya vizuri faraja, vipimo na bei. Vifaa vya asili vya hali ya juu hutumiwa kumaliza mashine kama hizo, ambayo huwafanya kuwa ya kifahari zaidi na raha, na wakati huo huo, inaonyesha bei. Magari haya hutumika vizuri katika maeneo ya mijini na kwenye barabara kuu, shukrani kwa uhamishaji wa injini wastani wa lita 2.5 na muundo bora. Darasa hili linajumuisha magari ya bei rahisi kama vile Opel Vectra, Ford Mondeo. Na mifano ghali zaidi ya kompakt "darasa la anasa" Audi A4, Jaguar X-aina, BMW 3-Series, Mercedes C-Class pia husaidia darasa la kati la magari.

Darasa E (juu katikati) - "darasa la biashara"

Magari ya darasa la biashara hutofautishwa na kiwango cha juu cha faraja, pamoja na insulation sauti na hali ya hewa ya kibinafsi, ambayo inaonyeshwa kwa bei ya gari. Vipimo vya kuvutia vya mashine kama hizo na injini yenye nguvu yenye ujazo wa lita 2.4 pia ni sifa yao. Aina hii ya gari ni maarufu sana nchini Urusi, wakati katika nchi za Ulaya mahitaji yake hupungua polepole. Audi A6, BMW 5-Series, Mercedes E-Class, Toyota Camry, Nissan Maxima, Peugeot 607 ndio wawakilishi wakuu wa "darasa la biashara".

Darasa F (juu zaidi) - "darasa la anasa"

Mifano hizi za kipekee zenye nguvu zimegawanywa katika sedans za michezo BMW 7-Series, Lamborghini, Jaguar XJ na modeli za watendaji, ambazo hutumiwa mara nyingi kuendesha na dereva wa kibinafsi. Jamii ya mwisho ya gari ni pamoja na Rolls-Royce Phantom, Mercedes S-Class, Mercedes-Benz S-class.

Ilipendekeza: