Ubora wa mchanganyiko hubadilishwa kwenye kabureta. Ili kufanya hivyo, pindua screw kwa kiasi cha mchanganyiko. Kazi kuu ni kufanikisha usambazaji wa mchanganyiko wa hewa na mafuta kwa takriban sehemu ya sehemu 14 za hewa hadi sehemu 1 ya mafuta. Ni bora kufanya hivyo kwa standi maalum, lakini unaweza kupata matokeo mazuri peke yako.
Ni muhimu
Compressometer, seti ya zana
Maagizo
Hatua ya 1
Angalia utumiaji wa injini, hakikisha kuwa kukandamiza kwenye mitungi yote ni sawa, kwa kutumia kipimo cha kukandamiza. Ikiwa usomaji wake katika mitungi tofauti ni tofauti sana, tengeneza injini, kurekebisha ubora wa mchanganyiko hautaboresha utendaji wake. Anza injini na iiruhusu ifikie joto la kufanya kazi. Punguza kasi ya uvivu na bisibisi maalum kwa kiwango cha chini, wakati kuna hisia ya kibinafsi kwamba ukibadilisha screw kidogo zaidi na motor itakwama, ingawa bado inaendesha vizuri. Simamisha injini na kaza screw kwa kiasi cha mchanganyiko hadi itaacha.
Hatua ya 2
Pindua sindano ya mafuta nusu zamu na kisha uirudishe kwa zamu moja. Ikiwa, wakati wa kupinduka, mapinduzi yalipungua, na wakati wa kukomesha baadaye, waliongezeka, mchanganyiko huo ni mwembamba sana, ikiwa, badala yake, ni tajiri sana. Katika kesi hii, geuza screw kwa kiasi cha mchanganyiko hadi kasi inapoongezeka. Ikiwa, wakati huo huo, screw inahitaji kukazwa, na mapinduzi yanaongezeka hadi iwe imekazwa kabisa, unahitaji kuchagua ndege yenye mashimo madogo. Ikiwa RPM inainuka wakati ununua screw, kisha weka ndege na mashimo makubwa. Ikiwa, wakati wa kuendesha sindano, motor haibadilika, mpangilio huu hauhitajiki.
Hatua ya 3
Sasa, kwa kugeuza screw, pata rpm ya juu, ambayo kuzunguka kwake kwa mwelekeo wowote husababisha kushuka tu kwa injini ya injini. Wakati zinapungua wakati wa kukaza screw, mchanganyiko unakuwa mwembamba. Hii inaweza kuokoa mafuta, lakini injini inaweza kupasha moto wakati mchanganyiko unawaka kwenye joto kali. Kupungua kwa kasi wakati wa kufungua ishara za screw kwamba mchanganyiko umejaa sana. Hii inaweza kusababisha matumizi mengi ya mafuta, lakini injini haitazidi moto, kwani mchanganyiko tajiri huwaka kwenye joto la chini. Tofauti ya joto la mwako wa mchanganyiko linaweza kufikia digrii 500 za Celsius, kwa hivyo unahitaji kuwa mwangalifu wakati unapotengeneza ubora wa mchanganyiko.
