Mfumo wa clutch wa gari ni moja wapo ya sehemu zilizo hatarini zaidi za maambukizi; sehemu huvaa haraka sana wakati zinatumiwa katika hali ya mijini. Wazalishaji wengi wa Urusi na wa nje hutoa vifaa vyao kwa VAZ, na kuchagua chaguo bora sio rahisi hata.
Sehemu kuu ya clutch yoyote ni disc, ambayo huhamisha torque kutoka kwa injini hadi magurudumu. Ishara zisizo za moja kwa moja za kutofaulu kwa kipengee hiki ni jerks, kugonga kwa gari wakati wa kubadili kasi, milio na kelele ya nje katika eneo la sanduku la gia. Yote hii inaonyesha kwamba wakati umefika wa kubadilisha diski ya clutch. Leo, sehemu hii ya vipuri inaweza kununuliwa ndani na nje. Kuna ukadiriaji (katikati ya mwaka 2013) wa watengenezaji wa kawaida, uliokusanywa kulingana na tafiti za waendeshaji magari, ambao walizipa kampuni nafasi kulingana na kiwango cha kuegemea na umaarufu wa bidhaa zao.
Clutch VIS
VAZinterservice ni kampuni changa (iliyoanzishwa mnamo 1991), kampuni tanzu ya kampuni kubwa ya magari ya Volga. Ni kampuni hii ambayo hutoa diski za clutch (na sio tu) kwa laini ya mkutano wa VAZ. Mfumo wa jumla wa clutch ni maendeleo ya wafanyikazi wa mmea wa Togliatti, lakini vifaa vingi vinununuliwa kutoka kwa kampuni za Magharibi. Tangu 2012, VIS imeandaa uzalishaji wa pamoja na kampuni ya Kijapani EXEDY. Yote hii ilifanya iwezekane kuleta bidhaa kwa kiwango cha juu - clutch ya VIS ni maarufu zaidi kwa wamiliki wa VAZ wa marekebisho anuwai.
Clutch kutoka Ujerumani - LUK
Kampuni hii ya Ujerumani ina karibu nusu karne ya historia. Kila gari la pili linaloondoka kwenye laini ya kusanyiko huko Ujerumani lina clutch ya LUK. Kipengele tofauti cha bidhaa hii ni uwepo wa damper ya kutetemesha ya msokoto (yote kwenye inayoendeshwa na kwenye sahani ya shinikizo), ambayo hupunguza kiwango cha kutetemeka, na kuongeza raha ya safari. Mapitio ya wamiliki wa gari la Urusi ni chanya tu. Gharama ni kubwa kidogo kuliko bei ya clutch ya VIS.
Sahani za kushona za SASH
Kampuni hiyo imekuwa ikizalisha sehemu za usafirishaji tangu miaka ya 30 ya karne iliyopita. Idadi ya seti zinazozalishwa kwa mwaka huzidi milioni 150. Upekee wa disks ni kwamba hawana vitambaa vya asbestosi, ambavyo huondoa hitaji la matengenezo yoyote, kuanzia wakati wa ufungaji. Clutch ya SASH inakabiliana kwa urahisi na mizigo ya juu, ambayo ni muhimu kwa gari zinazoendesha kila wakati jijini. Upungufu pekee wa bidhaa ni gharama yake kubwa.
Clutch kutoka KRAFT
Kampuni hiyo inazalisha bidhaa za viwandani, ikiwa ni pamoja na. na sehemu za gari. Kampuni hiyo ina maabara yake iliyothibitishwa ambapo bidhaa zinadhibitiwa. Kuna hakiki chanya na hasi juu ya clutch. Malalamiko husababishwa na kuzaa kutolewa. Kama kwa diski za clutch, waendeshaji dereva hugundua kutolewa kwa clutch laini na uwezo wa kufanya kazi vizuri katika hali ya joto kali. Gharama ya clutch ya KRAFT ni kubwa kidogo kuliko ile ya wazalishaji wa Urusi, lakini chini kuliko ile ya Uropa.
