Kwa sababu ya clutch mbaya, shida zinaweza kutokea na operesheni ya gari, hadi kuvunjika kwa sanduku la gia. VAZ 2106 ina kiunganishi cha majimaji, ambayo inahitaji ufuatiliaji na matengenezo ya wakati unaofaa. Kutokwa damu kwa clutch hydraulic drive hufanywa ili kuondoa hewa kutoka kwake, baada ya kubadilisha kioevu au baada ya kutengeneza vifaa vya mfumo kwa sababu ya unyogovu wake. Kabla ya kutokwa na damu ya hydraulic, ni muhimu kupata na kuondoa sababu ya unyogovu.
Maagizo
Ikiwa kutokwa na damu hufanywa baada ya kubadilisha maji ya akaumega, basi kwanza ni muhimu kusafisha uunganisho wa bomba la silinda ya bwana kutoka kwa uchafu na vumbi. Ili kufanya hivyo, unaweza kutumia brashi ya chuma.
Chukua bomba iliyoandaliwa na itelezeshe kwenye kufaa safi. Bomba inapaswa kuwekwa na kuvuta kidogo. Weka ncha nyingine ya bomba kwenye chombo kilichoandaliwa. Mimina giligili ya kuvunja ndani ya chombo kwanza na hakikisha kwamba mwisho wa bomba huingizwa ndani yake kila wakati.
Kisha muulize msaidizi aingie kwenye gari. Msaidizi anapaswa kushinikiza kwa kasi kanyagio wa clutch mara 4-5. Muda kati ya mibofyo inapaswa kuwa sekunde 2-3. Ikiwa baada ya kubofya kanyagio hairudi kwenye nafasi ya kwanza, lakini ikibaki ikibonyezwa, irudishe nyuma.
Baada ya kubonyeza, msaidizi lazima ashikilie kanyagio akiwa na huzuni. Kwa wakati huu, unatoa kidogo bomba iliyofungwa na ufunguo na angalia jinsi kioevu na Bubbles za hewa hutoka kwenye bomba kwenye chombo kilichoandaliwa.
Baada ya mtiririko wa giligili kutoka kwa bomba, gonga kufaa, toa kanyagio cha clutch. Kisha muulize msaidizi kukanyaga kanyagio tena na kurudia mzunguko. Wakati kusukuma kunavyoendelea, kanyagio ya clutch inapaswa "kuwa ngumu".
Mzunguko unarudiwa mara 3-5 au hadi Bubbles za hewa zikiacha kutoka kwenye bomba kwenye chombo. Kwa wakati huu, fuatilia kiwango cha giligili ya kuvunja kwenye hifadhi. Usiruhusu kiwango cha kioevu kushuka chini ya mm 10 kutoka chini ya tanki!
Baada ya hewa kutoroka, piga juu ya kufaa na uondoe bomba kutoka kwake. Weka ncha nyingine ya bomba kwenye chombo kilicho na giligili ya kuvunja, kwa sababu bomba imejaa maji. Futa bomba na uiondoe.
Ongeza kioevu kwenye hifadhi kwa kiwango cha kawaida na funga kifuniko vizuri. Futa maji yoyote yaliyomwagika kwa kitambaa. Angalia mfumo wa uvujaji. Ikiwa kila kitu kiko sawa, tumia gari kama kawaida.
