Makutano ni makutano ya barabara 2 au zaidi. Ni juu yake kwamba ajali za trafiki barabarani mara nyingi hufanyika kwa sababu ya maarifa duni na kutozingatia sheria za trafiki na washiriki wa ajali.
Ni muhimu
ujuzi wa sheria za trafiki
Maagizo
Hatua ya 1
Katika miji mikubwa na kwenye barabara zenye trafiki kubwa, makutano mara nyingi hudhibitiwa na taa za trafiki. Makutano kama hayo huitwa kudhibitiwa na hayasababishi ugumu mkubwa, kwa sababu katika kesi hii, unahitaji tu kuongozwa na ishara iliyotolewa na taa ya trafiki. Kuna hali wakati taa ya trafiki inavunjika, basi trafiki ya magari inadhibitiwa na mdhibiti wa trafiki ambaye huwasaidia kupitisha sehemu hii.
Hatua ya 2
Ikiwa hakuna taa ya trafiki wala mtawala wa trafiki kwenye makutano, basi makutano hayo yanazingatiwa hayadhibitiki. Wakati wa kuendesha gari kupitia hiyo, unapaswa kuongozwa na alama za barabara za kipaumbele. Ikiwa unaendesha gari kwenye barabara kuu, na inalingana na mwelekeo wa gari lako, basi nenda kwanza, zingine zinakupa njia. Ikiwa ulikuwa ukiendesha barabara kuu, lakini ukigeukia barabara ya sekondari, basi unapaswa kuzingatia sheria ya "mkono wa kulia", i.e. toa trafiki upande wa kulia.
Hatua ya 3
Ikiwa hakuna ishara za kipaumbele, basi unaweza kujaribu kuamua na uso wa barabara ni ipi kuu. Barabara ya lami (lami, changarawe, n.k.) itakuwa barabara kuu kuhusiana na barabara ambazo hazijasafishwa. Katika kesi hii, lazima pia uvuke makutano kulingana na kipaumbele cha barabara kuu.
Hatua ya 4
Ikiwa barabara ni sawa, basi sheria ya "mkono wa kulia" inapaswa kufuatwa; toa trafiki upande wa kulia.
Hatua ya 5
Magari maalum yenye ishara nyepesi na sauti (gari la polisi, gari la wagonjwa, injini ya moto, n.k.) hupita bila sheria yoyote, na katika hali za dharura inawezekana kuendesha hata kwenye njia inayokuja. Tramu zinazoendesha reli pia zina kipaumbele kuliko watumiaji wengine wa barabara.
Hatua ya 6
Katika hali zingine ngumu, kwa mfano, wakati gari 4 wakati huo huo zinavuka makutano yasiyodhibitiwa kutoka pande tofauti, harakati hiyo hufanywa kwa makubaliano kati ya madereva. Hii inaweza kuwa ishara kwa kuangaza taa, harakati za mkono, nk. Hali hii hufanyika mara chache sana, kwa sababu katika makutano yenye shughuli nyingi, wanajaribu kudhibiti trafiki na taa za trafiki au angalau alama za barabarani.
