Pampu ya maji ya mfumo wa baridi wa injini ya gari, mara nyingi madereva huitwa kwa neno fupi - pampu. Maisha ya huduma ya vifaa hivi imeundwa kwa utendaji wake, kulingana na hali ya mtengenezaji, hadi kilomita 160,000.
Ni muhimu
- Spani ya milimita 13,
- kichwa 17 mm,
- crank.
Maagizo
Hatua ya 1
Kama sheria, baada ya kufanya kazi kwa muda uliowekwa, pampu ya maji inashindwa, ikitangaza uvujaji usiodhibitiwa wa baridi. Kama matokeo, swali la kubadilisha pampu linaibuka kabla ya mmiliki wa gari. Ili kubadilisha pampu mbaya ya mfumo wa kupoza injini ya VAZ 2106, lazima kwanza uondoe antifreeze.
Hatua ya 2
Kutumia ufunguo wa sanduku la 13 mm, fungua vifungo vitatu vinavyoweza kupata pampu ya maji
Hatua ya 3
Halafu, ukiwa na kichwa cha 17 mm, ondoa nati ya kurekebisha jenereta wakati unakaza ukanda wa gari. Sogeza jenereta na uondoe ukanda wa kuendesha, na mwishowe usambaratishe kapi ya maji.
Hatua ya 4
Kutumia wrench 13 mm, ondoa bar ya chuma kutoka pampu, iliyoundwa kutengeneza jenereta wakati wa kushinikiza gari, V-ukanda, na kufunua karanga nne zinazohakikisha pampu ya maji kwenye nyumba ya pampu. Kwa bidii fulani ya mwili, futa pampu ya zamani ya maji, na ubadilishe mpya.
Mkutano unafanywa kwa mpangilio wa nyuma.
