Wakati wa kujifunza kuendesha gari, moja ya maswali ya kwanza karibu kila wakati ni jinsi ya kuanza gari na maambukizi ya mwongozo? Kwa kweli, mitambo sio ngumu kama inavyoonekana mwanzoni. Inatosha kukumbuka mlolongo fulani wa harakati za miguu na mikono.
Maagizo
Hatua ya 1
Kabla ya kuanza na mashine ya usafirishaji ya mwongozo, tumia pedals na lever ya gia ukiwasha moto. Hatua mbadala na mguu wako wa kushoto kwenye kanyagio cha kushikilia (kushoto) na mguu wako wa kulia juu ya kanyagio la gesi (kulia). Hii ni muhimu ili kuhisi kiwango cha ugumu wa kanyagio na ujifunze jinsi ya kushinikiza njia yote na kuitoa vizuri ikiwa ni lazima. Kukandamiza kanyagio cha kushika njia yote, jaribu kuhamisha gia moja kwa moja, hakikisha usiwachanganye.
Hatua ya 2
Jaribu kuanza kazi kwa fundi tayari na injini inaendesha. Kwanza, hakikisha gari iko juu ya usawa na ina brashi ya mkono kwa usalama. Hoja lever ya gia kidogo - inapaswa kuwa ya upande wowote. Sasa punguza kanyagio cha kushika kwa njia yote, ingiza ufunguo na ugeukie kulia ili kuwasha moto. Kuendelea kushikilia kanyagio cha kushikilia, badilisha lever kwenye gia ya kwanza. Toa brake la mkono chini.
Hatua ya 3
Anza kushinikiza vizuri sana kanyagio la gesi na mguu wako wa kulia. Baada ya sekunde 1-2, toa polepole clutch wakati unaendelea kuharakisha vizuri. Kwa urahisi, kwa wakati huu, unaweza kutazama sindano ya tachometer - kasi bora ya injini wakati wa kuanza ni 1500-2500. Ikiwa ulifanya kila kitu kwa usahihi, gari polepole itasonga mbele. Baada ya injini ya 2000-25000 rpm, toa kaba vizuri, punguza clutch na, ikiwa ni lazima, badili kwa gia ya pili ili uendelee kuendesha vizuri.
Hatua ya 4
Fikiria makosa kwa sababu ambayo madereva wa novice wanashindwa kuanza kwa usahihi kwenye fundi, ili wasisitishe. Gari linaweza kukwama ikiwa unaachilia (teremsha) kanyagio kwa haraka sana, au ukiitoa polepole lakini unapaka gesi kidogo sana. Katika mchakato huu, usawazishaji kamili wa harakati za miguu ni muhimu, na ikiwa haukufanikiwa mara ya kwanza, usikate tamaa na ujifunze zaidi - polepole ustadi utaboresha na kupata msingi.
Hatua ya 5
Madereva wengine mwanzoni mwa harakati kwa makosa sio pamoja na gia ya kwanza, lakini ya tatu, kwani ziko karibu na kila mmoja. Kumbuka kwamba gia la kwanza liko karibu kabisa, wakati la tatu liko karibu na kituo. Usisahau kutoa brosha ya mkono, vinginevyo gari haitaweza kusonga. Ikiwa gari iko juu ya uso kidogo au hata wenye mwelekeo mkali, jaribu kukandamiza kanyagio la gesi kwa bidii, ukianza kutoa clutch vizuri zaidi baada ya sekunde 3-4. Chaguo jingine ni kutoa brashi ya mkono baada ya gari kuanza kusogea mbele kidogo.
