Kwa operesheni sahihi ya betri, inapaswa kuchajiwa mara kwa mara. Katika msimu wa joto, hii inapaswa kufanywa baada ya nusu ya malipo kupotea, na wakati wa msimu wa baridi - na robo. Hii inaelezewa na mizigo mikubwa kwenye betri katika msimu wa baridi, ambayo inahusishwa na kuanza na kupokanzwa.
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kuchaji betri, fungua hood na uhakikishe kuwa injini imezimwa. Baada ya hapo, ondoa waya kutoka kwa betri na uiondoe kwenye sehemu ya injini. Leta betri iliyohifadhiwa ndani ya chumba chenye joto, kama karakana au nyumba yako mwenyewe.
Hatua ya 2
Subiri hadi barafu yote itayeyuka. Baada ya hapo, kagua kesi ya betri kwa nyufa na upungufu. Ikiwa kuna kasoro, jiepushe kuchaji na ubadilishe kifaa, kwa sababu nyufa katika kesi hiyo inaweza kusababisha kuvuja kwa elektroliti, ambayo haikubaliki.
Hatua ya 3
Baada ya betri kuwaka moto, angalia kiwango cha elektroliti. Ikiwa ni lazima, ongeza maji ya kutosha. Ondoa kofia za kujaza na kisha funika mashimo. Utaratibu huu utazuia mwangaza wa elektroliti na kuruhusu kutokwa kwa mvuke za gesi zinazozalishwa wakati wa kuchaji.
Hatua ya 4
Unganisha betri kwenye chaja, kuwa mwangalifu kulinganisha polarity ya vifaa vyote viwili. Baada ya hapo, washa kifaa na uangalie viashiria. Wakati wa kuchaji na sasa ya kila wakati, angalia mara kwa mara joto la betri kwa kugusa. Ikiwa inaongezeka juu ya + 55 ° C, simamisha mchakato mara moja.
Hatua ya 5
Kiashiria cha malipo ya betri ni mchakato wa kujitenga kwa gesi nyingi na maadili ya hali thabiti ya voltage na wiani wa elektroliti. Baada ya kuchaji, ambayo kwa betri yenye ujazo wa 50 Ah ni kama masaa 5, katisha sinia na uacha betri kwa muda ili kuruhusu gesi kutoroka kutoka ndani. Baada ya hapo, ondoa waya na usanikishe vifurushi vya kujaza katika maeneo yao. Angalia malipo ya betri na usakinishe katika nafasi yake ya asili kwenye sehemu ya injini ya gari.
