Kuna angalau sababu tatu za uundaji wa kufuli kwa hewa kwenye mfumo wa kupoza injini: ya kwanza ni kama matokeo ya kuchukua nafasi ya antifreeze, ya pili ni joto kali la injini na ya tatu ni kuvuja kwenye viungo vya mabomba. Lakini kwa hali yoyote, mzunguko wa kioevu lazima urejeshwe, vinginevyo itakuwa ngumu kuendesha gari.
Ni muhimu
bisibisi
Maagizo
Hatua ya 1
Kulingana na sheria za fizikia, hewa, kutoroka kutoka kwa kioevu, kila wakati huwa juu. Kwa hivyo, itajilimbikiza kwa kiwango cha juu cha mfumo wa baridi wa injini yoyote, na kuunda msongamano wa trafiki hapo, bila kujali chapa ya mtengenezaji wa gari. Na kabla ya kuanza utaratibu wa kuiondoa na kurudisha mchakato wa mzunguko kwenye koti la maji, tunahitaji kuamua maeneo haya.
Hatua ya 2
Katika magari ya Kiwanda cha Magari cha Volga kilicho na gurudumu la nyuma, hewa hujilimbikiza kwenye radiator ya heater ya ndani na katika anuwai ya ulaji. Na, ikiwa pampu ya maji ya mfumo wa baridi haikuweza kushinikiza antifreeze kupitia kuziba, basi pampu lazima isaidiwe.
Hatua ya 3
Kurejesha mzunguko wa maji kwenye koti ya maji:
- ondoa kifuniko kutoka kwenye tank ya upanuzi, - fungua kikamilifu jogoo wa hita ya ndani, - anza na kusimamisha injini kwa dakika;
- tumia screwdriver kulegeza clamp kwenye bomba la tawi la juu la bomba la heater, - slide bomba kwa mkono na, ukitoa hewa kutoka jiko, uirudishe mahali pake, kisha kaza clamp hapo;
- kwa kutumia bisibisi, fungua kamba kwenye bomba la mpira iliyounganishwa na kufyonzwa kwa njia nyingi chini ya kabureta;
- toa hewa kwa kuteleza bomba, na baada ya maji kutoka ndani yake, rejesha unganisho mahali hapa.
Hatua ya 4
Katika gari za magurudumu ya mbele ya uzalishaji wa Togliatti, iliyo na injini za sindano, ili kuondoa kuziba kutoka kwa mfumo wa baridi, inatosha kukataza bomba kutoka kwa kitengo cha kukaba na kutokwa na damu hewa yote.
Hatua ya 5
Ongeza antifreeze kwenye tank ya upanuzi, funga kofia juu yake na uanze injini. Bonyeza kanyagio cha kuharakisha mara kadhaa, ukiongeza mwendo, kisha acha gari ikimbie kwa dakika kumi bila kufanya kazi. Ongeza injini kwenye joto la kufanya kazi na uhakikishe kuwa mzunguko katika mfumo wa baridi umerejeshwa. Ili kufanya hivyo, unaweza kuwasha shabiki wa heater. Ikiwa mtiririko wa hewa ni moto, kazi imekamilika.
