Kichungi cha hewa cha gari kina gamu ya kuziba kuzunguka eneo lote. Katika kesi hiyo, hewa inayopita hapo husafishwa kwanza, baada ya hapo inaingia kwenye sensor ya mtiririko wa hewa (MAF) na tu baada ya hapo kwenye injini. Kulingana na maagizo, kichungi cha hewa lazima kibadilishwe kila kilomita 30,000. Lakini, kama inavyoonyesha mazoezi, hii lazima ifanyike mara nyingi zaidi.
Muhimu
- - bisibisi ya kichwa;
- - bisibisi gorofa;
- - koleo;
- - ufunguo.
Maagizo
Hatua ya 1
Kichujio chafu cha hewa huongeza sana matumizi ya mafuta, kwa sababu hii, wamiliki wengi wa gari hubadilisha karibu kila kilomita 2 elfu.
Hatua ya 2
Kabla ya kuendelea na kichungi, unahitaji kuipata. Iko chini ya kofia, kwenye sanduku nyeusi mraba. Kisha toa gari kutoka kwa usambazaji wa umeme. Ili kufanya hivyo, kata kiunganishi cha kuunganisha waya kutoka kwa sensor ya MAF.
Hatua ya 3
Kisha ukata sleeve kutoka kwa sensorer. Ili kufanya hivyo, kwa kutumia bisibisi ya Phillips, fungua clamping ya kubana na uvute sleeve kwenye bomba la tawi. Mara nyingi hufanyika kwamba sensor lazima iondolewe pamoja na kichungi. Ili kuisambaratisha, ondoa vifungo viwili vya kufunga na bisibisi. Sensor huondolewa ama kuibadilisha, au ikiwa kichungi cha hewa kitatengenezwa. Kwa hivyo, ikiwa hautaondoa kichungi kwa uingizwaji, basi hakuna haja ya kubadilisha sensor. Ondoa pete ya O kutoka kwa sensor kabla ya kuiondoa.
Hatua ya 4
Sasa, kwa kutumia koleo, ondoa milima ya mpira ya makazi ya kichungi cha hewa. Ili kufanya hivyo, vuta miguu juu. Kisha, toa ncha ya bomba la ulaji wa hewa kutoka kwenye bracket. Baada ya hapo, ondoa kwa uangalifu makazi ya kichungi cha hewa, na kisha bomba la ulaji wa hewa kutoka kwa spacer ya adapta.
Hatua ya 5
Hii inakamilisha kazi ya kuondoa kichungi cha hewa. Inapotengenezwa au kubadilishwa, weka kichujio kwa mpangilio wa nyuma.
