Zoo ya Lipetsk ilifunguliwa mnamo msimu wa 1973. Zaidi ya kipenzi elfu tatu na nusu wanaishi hapa. Kwa mmoja wao, hakuna haja ya kutundika ishara "Hakuna kulisha!" Mkazi wa kawaida wa zoo katika historia yote alikuwa … gari la abiria.
Mnamo Julai 3, 2012, gari la abiria "liliwekwa" kwenye moja ya seli za mbuga za wanyama za Lipetsk. Je! Ni kosa gani la mnyama wa kawaida mbele ya jiji? Labda alijiendesha vibaya sana barabarani kwamba alichukuliwa kama mnyama wa kushangaza?
Hapana, gari hili linafanya vizuri na kwa kupendeza. Lakini, kwa bahati mbaya, sio "farasi wa chuma" wote wanaweza kujivunia sawa. Baadhi yao wana tabia isiyotabirika na kwa hivyo huwa tishio kwa maisha na afya ya raia.
Kama Larisa Usacheva anaambia shirika la habari la Interfax, "gari liligonga ngome ya bustani ya wanyama kama sehemu ya mradi wa kimataifa wa kuboresha usalama barabarani". Mfanyakazi huyu wa utawala wa Lipetsk anahusika na utekelezaji wa mradi huo. Ufadhili unatokana na bajeti ya mkoa.
Kwa hivyo, jiji, lililoko kwenye latitudo ya Berlin na Amsterdam, linataka kuteka maoni ya umma kwa shida barabarani. Kila dereva anafaa kufikiria ikiwa anachukua hatua zote kuhakikisha usalama. Gorod48 ananukuu taarifa ya Andrey Panasovich, mkuu wa UGIBDD wa mkoa wa Lipetsk: "Kwa kweli, mkiukaji mbaya wa sheria za trafiki mara nyingi ni hatari zaidi kuliko mnyama yeyote."
Usalama Barabarani katika Nchi 10 (RS-10) ni mradi unaoungwa mkono na Shirika la Afya Ulimwenguni. Ilianza mnamo 2010, na idadi ya ajali wakati huu imepungua kwa 20%, kulingana na Interfax.
Kwa kuongezea, katika mfumo wa mradi huo, Julai 4-5, 2012, semina ya mafunzo kwa waandishi wa habari ilifanyika huko Lipetsk. "Papa wa manyoya" wanaweza kubadilishana uzoefu juu ya chanjo ya shida za barabara. Mfululizo wa darasa kubwa ulifanyika kufafanua umuhimu wa mada ya usalama barabarani.
Wakati wa darasa kuu, D. Surnin, mwandishi wa gazeti la Moscow "Wilaya ya Moy", alishirikiana na wenzake ujuzi wa kuwasilisha kwa usahihi habari juu ya mada ya usalama barabarani. Kila mmoja wa washiriki wa semina hiyo alikuwa na nafasi ya kufanya kazi katika kikundi na kumaliza kazi za ubunifu.
Mratibu wa Mradi wa RS-10 nchini Urusi Francesco Zambon aliwaarifu washiriki juu ya matokeo ya mradi huo na akashukuru kila mtu kwa mchango wao wa pamoja. Shukrani kwa juhudi za pamoja za waandishi wa habari, shida ya ajali za barabarani haipaswi kuachwa bila kujali.
