Uingizwaji wa antifreeze mara kwa mara ni muhimu ili kuweka mashine inafanya kazi vizuri. Ni muhimu kujua kwamba unahitaji kuchukua nafasi ya baridi kila kilomita 45,000 za kukimbia kwa gari. Kisha injini yako itaendelea kufanya kazi kama kawaida, haitateketeza na kupasha moto. Pia, utaratibu huu unapendekezwa kufanywa mara moja kwa mwaka. Ukweli ni kwamba viongezeo maalum katika vinywaji vinavyozuia michakato ya uharibifu hupoteza mali zao za kinga kwa muda. Na wakati hiyo itatokea, radiator na injini huanza kuzorota kutoka kwa kutu ya elektroni.
Uamuzi wa ubora wa antifreeze
Upimaji wa antifreeze hufanywa kwa kutumia vipande maalum. Kawaida zinauzwa na kioevu na zina kiwango maalum. Ikiwa utatumbukiza ukanda wa jaribio kwenye kioevu, itabadilika rangi, na kisha unaweza kuamua hali ya antifreeze na kugundua hitaji la kuibadilisha.
Uangalifu haswa unapaswa kulipwa kwa motors zilizo na sehemu za alumini. Ili kuweka injini hii salama, unapaswa kuepuka ishara zozote za kutu (hata kutu ya mwanzo) kwenye sehemu za aluminium.
Kubadilisha antifreeze na mikono yako mwenyewe
Wakati wa kufanya kazi juu ya ubadilishaji wa antrifreeze, unahitaji kukumbuka kuwa ni sumu. Kwa hivyo, mahali pa kazi kama hiyo inapaswa kuwa mbali na watoto na wanyama wa kipenzi. Kwa kuongezea, ni muhimu kuzingatia kwa uangalifu sheria zinazohitajika za usalama, ambayo chini yake hairuhusiwi kutoa maji baridi kwenye mito, maziwa na vijito, na pia karibu na vyanzo vya usambazaji wa maji - nguzo, visima, nk.
Antifreeze inaweza kubadilishwa tu kwenye injini baridi. Kufanya kazi kwenye injini moto ni hatari kabisa. Kwa hivyo, ondoa kofia ya radiator, na kisha ufungue kofia ya kukimbia, kwa kuwa hapo awali umeweka ndoo kubwa chini yake. Kisha futa antifreeze. Kagua hoses ya mfumo kwa mapumziko au nyufa. Badilisha hoses ikiwa ni lazima.
Kabla ya kuongeza antifreeze mpya, futa mfumo wa baridi ili kuondoa mafuta, kutu na amana kadhaa. Kuna bidhaa maalum za kusafisha mfumo wa baridi. Mimina chupa nzima ya bidhaa hii kwenye radiator, na kisha ongeza maji yaliyosafishwa kwa maji au yaliyopunguzwa juu na kwenye tangi. Funga vifuniko.
Washa injini na jiko kwa kiwango cha juu. Subiri injini ipate moto hadi joto la kufanya kazi, kisha izime na uiruhusu ipoe. Ondoa kofia za radiator na ukimbie maji.
Mimina maji ya kawaida kwenye mfumo wa baridi, funga vifuniko na uwashe injini kwa dakika 15. Basi basi ni baridi chini kabisa tena. Futa mfumo na kisha tu ujaze antifreeze mpya.
Inapaswa kumwagika kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji. Mkusanyiko unaoruhusiwa wa antifreeze katika mfumo wa baridi haipaswi kuwa zaidi ya 70%, na mkusanyiko bora uwe 50% ya maji na antifreeze 50%. Baada ya kuijaza, washa injini kwa kiwango cha juu, na pia inapokanzwa katika mambo ya ndani ya gari. Hii ni muhimu kusambaza sawasawa antifreeze katika mfumo na kuondoa Bubbles za hewa kutoka kwake.
Baada ya siku chache za kuendesha gari, angalia kiwango cha antifreeze kwenye mfumo wa baridi. Ikiwa ni lazima, ongeza hadi alama unayotaka.
