Radiator ya heater ni moja ya vitu muhimu zaidi vya gari. Kuna sababu kadhaa kwa nini inaweza kushindwa. Kwa hali yoyote, ikiwa radiator ina kasoro na inahitaji kubadilishwa, unaweza kuifanya mwenyewe bila kutumia huduma za bwana.
Tambua sababu ya kuvunjika
Ishara ya kwanza ya kuvunjika kwa radiator ni kuvuja kwa antifreeze. Sababu inaweza kuwa bomba la chuma kutu, bomba, au radiator yenyewe. Kwa hali yoyote, ukaguzi kamili wa kuona unahitajika kuamua uharibifu. Ikiwa yote ni juu ya bomba la bomba au bomba, badilisha tu. Ili kufanya hivyo, hauitaji kutenganisha sanda ya jopo na heatsink.
Mara nyingi kosa ni radiator ya jiko mbaya. Inaweza kutengenezwa au kubadilishwa kabisa. Ikiwa gari ina jiko la muundo wa zamani na radiator ya shaba, lazima iwe imeuzwa, kusafishwa na kupikwa. Utahitaji msaada wa radiator kuu. Unaweza kurekebisha radiator mwenyewe.
Ikiwa radiator ya jiko la alumini imewekwa kwenye mfumo wa joto, basi haiwezi kutengenezwa. Itabidi ubadilishe. Nunua antifreeze, sealant ya silicone, pedi tatu za mpira. Utahitaji pia: bisibisi za kawaida na za Phillips, wrenches za kufungua na soketi za "7", "8" na "10".
Mlolongo wa vitendo wakati wa kuchukua nafasi
Kwanza ondoa vifungo viwili kutoka kwa sehemu ya injini. Ziko kwenye bomba za radiator. Baada ya hapo, unahitaji kuondoa hoses. Baada ya kufungua mlima, toa muhuri wa mpira.
Katika hatua inayofuata, itakuwa muhimu kumaliza jopo la redio lililoko kwenye gari. Chukua ufunguo wa "7". Futa kwa uangalifu kitango cha gari la crane la jiko. Kisha toa kebo kutoka kwa crane. Pata sehemu nne za chemchemi kwenye kitambaa cha shabiki. Chukua bisibisi na uwaondoe. Sasa unaweza kuvuta radiator ya heater kutoka kwa casing.
Pindisha kifuniko chini iwezekanavyo. Ili isiingiliane na kazi yako, isonge kushoto.
Hakikisha kukagua radiator yenyewe, pamoja na mabomba ya chuma na bomba la jiko. Mabomba ya chuma hayapaswi kuonyesha ishara dhahiri za kuvuja au kutu. Ikiwa ndivyo ilivyo, bomba lazima pia libadilishwe. Vivyo hivyo inapaswa kufanywa ikiwa kipini cha bomba kina athari ya kuvuja au imeumwa. Crane kama hiyo inabadilishwa na mpya.
Kawaida, wakati wa kubadilisha radiator ya jiko, bomba na bomba hupotoshwa kwenye radiator mpya kutoka kwa ile ya zamani.
Gaskets za mpira lazima zibadilishwe na sealant ya silicone, na kisha tu imewekwa mahali. Baada ya hapo, bonyeza kwa uangalifu bomba la kuuza kwa radiator pamoja na bomba. Kuwa mwangalifu usiponde gasket au kuvua nyuzi. Lubisha bomba za radiator na sealant, na kisha unganisha bomba za mpira kwenye mabomba. Baridi itatolewa kupitia wao.
Baada ya kumaliza hatua hii, uingizwaji wa radiator ya jiko inaweza kuzingatiwa kuwa kamili. Anza kukusanyika. Inafanywa kwa mpangilio wa nyuma. Ongeza antifreeze ikiwa ni lazima. Anza injini na uangalie kubana kwa unganisho la mabomba na bomba.
