Injini ya gari ni moyo wake. Lakini kwa operesheni yake sahihi, mwingiliano ulioratibiwa vizuri wa mambo mengi unahitajika. Moja ya kuu ni mfumo wa kuwasha. Mpangilio sahihi hufanya iwezekanavyo kutumia nguvu ya gari kwa uwezo wake wote. Kwa hivyo, jambo kuu ni kuacha shida zinazowezekana ndani yake kwa wakati, haswa kwa utaratibu wa mawasiliano katika msambazaji wa moto. Kushindwa kwa capacitor ni kesi nadra sana, lakini barabarani unahitaji kuwa tayari kwa mshangao wowote.
Muhimu
- - taa inayoweza kubebeka;
- - ohmmeter
Maagizo
Hatua ya 1
Chukua taa inayoweza kubebeka, itasaidia kuangalia kuvunjika kwa capacitor chini. Tenganisha waya wa capacitor na waya wa kuwasha moto kutoka kwa kituo cha kuvunja na unganisha taa inayoweza kubebeka. Capacitor ina kasoro ikiwa taa inakuja wakati moto umewashwa. Ili kupunguza kuchomwa kwa mawasiliano ya wahalifu na kuongeza voltage ya sekondari, capacitor imeunganishwa sawasawa nao. Wakati zinafunguliwa, wakati pengo ni ndogo, cheche inaruka na capacitor inachajiwa. Kila mfumo wa kuwasha una vifaa vya capacitor yake mwenyewe. Kwa kawaida, uwezo wake uko katika kiwango cha 0.17-0.35 μF. Kwa magari ya VAZ, iko katika anuwai ya 0, 20-0, 25 uF. Kupotoka kwa uwezo wa capacitor hutoa kupungua kwa voltage ya sekondari. Wakati inachajiwa na kutolewa, haizidi 5 kV.
Hatua ya 2
Tenganisha waya mweusi kutoka kwa kipande cha mkato ambacho hutoka kwenye coil ya kuwasha moto, toa waya wa capacitor kutoka kwa breaker. Gusa kwa kila mmoja. Washa moto. Ikiwa cheche itaonekana kati ya ncha za waya, itakuwa ushahidi wa kuvunjika kwa capacitor. Unaweza pia kuangalia utekelezwaji wake kwa kuichaji kutoka kwa coil ya kuwasha na umeme wa juu, na kisha kuitoa chini. Ikiwa cheche ya kutokwa inaonekana kati ya kesi na waya wa capacitor kwa kubofya tabia, hii itamaanisha kuwa inafanya kazi vizuri. Ikiwa hakuna cheche baada ya kuchaji, basi capacitor inavuja sasa.
Hatua ya 3
Tenganisha condenser na ugeuze crankshaft injini. Dalili ya tabia ya kukosekana kwa kazi kwa capacitor ni kuzua kupindukia kati ya anwani za mhalifu wakati wa kuanza kwa injini. Kwa hivyo, wakati cheche dhaifu sana inapoonekana kati ya misa na waya wa kati wa voltage, na wakati huo huo, upeanaji wa nguvu wa wavunjaji unatokea - capacitor imevunjika na inahitaji uingizwaji.
Hatua ya 4
Chukua ohmmeter. Unganisha uongozi wa capacitor na mwili wake ili kuitoa. Unganisha uchunguzi mmoja wa ohmmeter kwa ncha ya waya, na nyingine kwa mwili (badisha ohmmeter hadi kikomo cha juu cha kipimo). Ikiwa capacitor iko katika hali nzuri ya kufanya kazi, mshale utapita kwa kasi kuelekea "0", baada ya hapo itarudi vizuri kwa ishara ya "∞". Wakati polarity inapogeuzwa, mshale hupunguka zaidi kuelekea "sifuri". Badilisha nafasi ya capacitor iliyovunjika.
