Mfumo wa kuwasha injini ni moja wapo ya mifumo kuu ya gari. Shukrani kwake, tunawasha gari na tunaweza kuisonga kando ya barabara. Katika nchi yetu, bado kuna magari mengi na moto wa mawasiliano. Capacitor ni moja ya vitu vyake. Kawaida haifeli, lakini madereva wanapaswa kuwa tayari kila wakati kwa hili. Kuiangalia na kuibadilisha barabarani haisababishi shida yoyote.
Ni muhimu
- - ohmmeter;
- - kipini cha kushughulikia (kipenyo cha mwanzo);
- - taa inayoweza kubebeka
Maagizo
Hatua ya 1
Chukua chombo na ohmmeter. Unganisha pato la capacitor kwa mwili wake, uifanye. Unganisha uchunguzi mmoja wa ohmmeter hadi ncha ya waya, ya pili kwa mwili (badilisha kifaa hadi kikomo cha kipimo cha juu). Ukiwa na capacitor inayofanya kazi, mshale utapunguka kabisa kuelekea "0", na kisha urudi kwa ishara "∞". Ikiwa utabadilisha polarity, mshale utapunguka zaidi kuelekea "sifuri". Badilisha capacitor yenye kasoro.
Hatua ya 2
Tenganisha waya ya coil ya kuwasha na waya ya capacitor kutoka kwa kipande cha video. Chukua taa inayoweza kusonga, itafanya uwezekano wa kuangalia kuvunjika kwa capacitor kwenye mwili wa gari. Unganisha kwenye kituo cha kuvunja. Washa moto. Capacitor inachukuliwa kuwa mbaya ikiwa taa inaangaza kwa wakati mmoja. Inatumika kupunguza kuwaka kwa mawasiliano ya wavunjaji na kuongeza voltage ya sekondari. Unganisha capacitor sambamba nao. Wakati anwani zinafunguliwa, wakati pengo liko kwa kiwango cha chini, cheche inaruka, kama matokeo yake hukusanya malipo. Kila mfumo wa kuwasha una capacitor yake mwenyewe. Uwezo wake kawaida iko katika anuwai ya 0, 17-0, 35 uF. Kwa mfumo wa mawasiliano wa magari ya familia ya VAZ, thamani yake ni 0, 20-0, 25 μF. Katika tukio la kupotoka kwa uwezo wa capacitor, voltage ya sekondari hupungua. Wakati wa kuchaji au kutoa capacitor, haizidi 5 kV.
Hatua ya 3
Tenganisha waya mweusi unaotokana na coil ya kuwasha moto kutoka kwa kipande cha mvunjaji, kata waya wa capacitor kutoka kwa mvunjaji. Washa moto. Fanya kugusa kati yao. Capacitor itakuwa kasoro katika tukio la cheche. Njia inayofuata ni kuichaji kwa sasa ya voltage ya juu kutoka kwa coil ya kuwasha, na kisha kuitoa kwenye mwili wa gari. Ikiwa cheche ya kutokwa inaonekana kati ya ardhi na waya ya capacitor kwa kubofya kwa sauti, basi inaweza kutumika. Ikiwa hakuna cheche inayozingatiwa, basi capacitor imevunjwa.
Hatua ya 4
Tenganisha capacitor. Chukua crank na uanze kubana injini. Ondoa kofia ya msambazaji wa moto na washa moto. Dalili ya utapiamlo wa capacitor ni kupindukia kwa mawasiliano ya wavunjaji wakati huu. Ikiwa cheche inaonekana dhaifu sana kati ya mwili na waya wa kati wa-high-voltage, na vile vile ikiwa cheche za mawasiliano ya wavunjaji ni nguvu ya kutosha, capacitor ina makosa na inahitaji kubadilishwa.
