Wamiliki wengi wa magari yenye umbo la alama katika miili 100 wanapendelea kiteua kiotomatiki chenye umbo la nyoka, lakini wamiliki wa magari haya ya magurudumu manne wanakataa wazo kama hilo, kwa sababu ya ukweli kwamba aina hii ya kiteuaji haitoi kiufundi kwa usanidi huu.
Muhimu
Zana, kinga, kupita juu (au kuinua), impela, mashine ya kulehemu, shears za chuma
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza unahitaji kutenganisha trim karibu na kiteuzi. Inahitajika kuondoa armrest, paneli karibu na kiteua, ashtray. Hapa kuna bolts 4 ambazo mteja ameambatanishwa na mwili wa gari. Zifute. Baada ya, chini ya mwili wa gari, inahitajika kutenganisha kichaguzi kutoka kwa traction ya maambukizi ya moja kwa moja.
Hatua ya 2
Ifuatayo, chukua kichaguzi mpya cha nyoka na uanze kuzunguka. Inahitajika kugeuza lever ya kuchagua chini kwa upande mwingine, kwa sababu kwenye mashine ya moja kwa moja na gari la gurudumu nne, lever ya kuhama yenyewe iko upande wa pili. Kisha mrudishe aliyechagua kwa mpangilio.
Hatua ya 3
Kisha unahitaji kupanua shimo kwenye mwili, kwa sababu kwenye kiteuzi kipya, msingi wa kutua ni mrefu kuliko kiteuzi cha sasa. Kwa upana, hakuna haja ya kupanua shimo. Binafsi, nilichukua mkasi wa kawaida wa chuma wa SATA kwa hii. Baada ya hapo, kati ya maeneo manne ambayo mteja ameambatanishwa na mwili, ni mbili tu upande wa kushoto sanjari. Parafujo upande wa kushoto wa kiteuzi, na kulia, weka alama viambatisho vipya na utoboa mashimo hapo. Ifuatayo, salama kabisa kiteuzi kwa mwili.
Hatua ya 4
Sasa ni muhimu kuunganisha fimbo ya usafirishaji otomatiki na lever ya kuchagua chini. Kwa kuwa lever ya chini kwenye kiteua kipya ni tofauti na ile ya kichaguzi cha awali, basi, ipasavyo, msukumo hautafanya kazi, kwa hivyo ni muhimu kuipanua. Hii inahitaji "impela" na mashine ya kulehemu. Baada ya kurekebisha fimbo chini ya lever ya kiteuzi kipya, vunja pamoja.
Hatua ya 5
Baada ya kusanidi kiteua mpya na kuijaribu kwa utendaji, endelea na mkusanyiko wa trim ya mambo ya ndani kwa mpangilio.
