Injini za kisasa za AUDI hazibadiliki na, ikiwa kuna uharibifu mkubwa au kidogo, hubadilishwa kwa ujumla, wamekusanyika. Na hata wakati ukarabati wao bado unafanywa, kinyume na mapendekezo ya mtengenezaji, hufanywa na mafundi wenye ujuzi wenye ujuzi wanaotumia vyombo vya kisasa vya usahihi wa hali ya juu. Kwa kuongezea, hii inahitaji maarifa ya anuwai yote ya vipuri asili na asili. Unaweza kujitegemea kutengeneza injini ya AUDI iliyozalishwa miaka ya 80 na mapema miaka ya 90.
Muhimu
- - seti ya kawaida ya zana;
- - vyombo vya kupima usahihi;
- - vipuri;
- - zana na vifaa maalum.
Maagizo
Hatua ya 1
Ikiwa matumizi ya mafuta yameongezeka, badilisha pete za bastola zilizochakaa, miongozo ya sleeve ya valve na mihuri ya shina ya valve. Kabla ya kufanya hivyo, pima ukandamizaji katika mitungi yote ya injini ili kuhakikisha ikiwa kitengo hiki cha nguvu hakihitaji marekebisho makubwa. Pia pima shinikizo la mafuta kwenye mfumo. Ikiwa matokeo yako chini ya thamani ya kawaida, badilisha fani kuu zilizovaliwa na zinazounganisha au sehemu za pampu ya mafuta.
Hatua ya 2
Ikiwa kuna upotezaji wa nguvu, majosho na kubisha wakati wa operesheni ya injini, na kelele iliyoongezeka kutoka kwa utaratibu wa usambazaji wa gesi na kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, jaribu kurekebisha mifumo yote ya kitengo cha umeme. Ikiwa hii haikusaidia, fanya marekebisho makubwa ya injini. Ili kufanya hivyo, badilisha pistoni na pete za bastola, chaza au piga mitungi ili kuzirejesha kwa maadili yao ya kawaida.
Hatua ya 3
Mbali na kukarabati mitungi na kufunga bastola za kukarabati, badilisha fimbo ya kuunganisha na laini kuu za crankshaft, vifuniko vya camshaft vyenye jarida, majarida ya crankshaft, saga hadi vibali vya kawaida na vitambaa virejeshwe. Sakinisha valves mpya, starter, alternator na msambazaji wa moto.
Hatua ya 4
Ikiwa mfumo wa baridi unafanya kazi vibaya, tambua hoses, thermostat, pampu ya maji na mikanda ya gari na ubadilishe ikiwa ni lazima. Ili ukarabati uwe wa hali ya juu, hakikisha ukirusha bomba kwa bomba.
Hatua ya 5
Kabla ya kufanya taratibu za ukarabati, soma maelezo yao katika maagizo ya uendeshaji na katika kumbukumbu na fasihi ya kiufundi, weka vifaa na vifaa vyote muhimu, angalia upatikanaji wa vipuri. Shughuli nyingi za ukarabati wa injini za AUDI zinahitaji zana ya kawaida ya zana pamoja na kit cha kupima usahihi.
Hatua ya 6
Baada ya kutenganisha injini na sehemu za utatuzi, tathmini uwezo wako wa kujitegemea kurejesha vifaa vilivyochoka. Ni baada tu ya kujiangalia vizuri, amua ikiwa uwasiliane na duka maalum la kukarabati magari kwa ukarabati wa sehemu. Chukua muda wako, ukarabati bora haupendi kuharakisha. Uamuzi wa kusanikisha sehemu mpya hufanywa baada ya kuipima kwa uangalifu na kuangalia utendakazi.
Hatua ya 7
Uamuzi wa kuchukua nafasi ya kizuizi cha silinda hufanywa kulingana na hali yake wakati wa ukarabati. Pia fikiria gharama ya kazi na upatikanaji wa warsha katika eneo lako la ufikiaji, upatikanaji wa vipuri, muda uliopangwa wa kazi. Uamuzi wa kutengeneza au kubadilisha nafasi ya silinda itakuwa sababu ya kuamua ukarabati zaidi wa injini ya AUDI.
Hatua ya 8
Kusanya injini ya AUDI baada ya matengenezo kwa uangalifu mkubwa na katika chumba safi, ukilipa kipaumbele maalum mkutano wa silinda, kikundi cha kuunganisha fimbo-pistoni na usakinishaji wa crankshaft. Hata kama kizuizi cha silinda kimevaliwa kidogo, hakikisha kuheshimu vioo vya silinda.
