Mnamo mwaka wa 2019, wapanda magari wa Urusi wanatarajiwa tena kubadilisha sheria za barabara. Lengo sasa ni kwa waendesha baiskeli. Watapewa kipaumbele, na katika suala hili, ishara mpya na alama zitaonekana kwenye barabara za Urusi, ambazo watumiaji wengine wa barabara watalazimika kuzizingatia.
Kwa nini tunahitaji alama mpya za barabarani na alama
Mnamo 2019, mabadiliko katika sheria za trafiki huathiri haswa waendesha baiskeli. Waendeshaji magari wengi hawawaoni kama watumiaji kamili wa barabara. Wakati huo huo, kuna mashabiki zaidi na zaidi wa magari ya tairi mbili kwenye mitaa ya miji ya Urusi, na pia ajali na ushiriki wao.
Kuangalia ubunifu, inaonekana kwamba serikali imeamua kuwarahisishia maisha kwa kutunza mazingira na kuhamasisha wenye magari kubadili baiskeli. Kwa kweli, mabadiliko katika sheria za trafiki yameundwa kuboresha usalama wa trafiki.
Haijalishi inaweza kusikika sana, kila sheria mpya imeandikwa katika damu ya mtu. Na kwa kuwa Rais aliye madarakani Vladimir Putin hivi karibuni aliishangaza serikali na agizo la kufanikisha vifo vyovyote kwenye barabara za nchi ifikapo 2030, maafisa sanjari na maafisa wa polisi wa trafiki wameanza kurekebisha na kurekebisha sheria za trafiki. Wakati utaelezea ikiwa marekebisho hayo yanaweza kupunguza kiwango cha ajali kwenye barabara za Urusi.
Sheria mpya za trafiki: "Eneo la baiskeli" linamaanisha nini?
Mnamo 2019, dhana mpya imeingizwa katika sheria za trafiki - "Ukanda wa baiskeli". Mipaka yake itawekwa alama na alama na alama mpya za barabara. Ya kwanza itakuwa tofauti ya ishara zilizopo 5.33 na 5.34. Ishara mpya na alama hazitaonekana kwa wote, lakini tu kwenye barabara kadhaa za miji ya Urusi. Kinachoitwa "barabara tulivu", i.e. ambapo kiwango cha mtiririko wa trafiki ni cha chini.
Utawala maalum wa trafiki utaanzishwa kwenye sehemu kama hizo, sawa na sheria za ishara ya "eneo la makazi". Kwa hivyo, magari yatasonga kwa kasi kubwa ya 20 km / h. Upeo huu utatumika kwa gari lingine lolote. Wanaendesha baiskeli watapata kipaumbele kisicho na masharti. Walakini, itafanya kazi tu katika maeneo kama hayo. Wakati wa kuwaacha, waendesha baiskeli wanahitajika kufuata ishara za gari au taa maalum za trafiki za baiskeli.
Watembea kwa miguu katika maeneo kama hayo wataweza kuvuka njia ya kubeba watu mahali popote, ikiwa hakuna ishara ya kukataza.
Je! Ni faida gani ya wapanda baiskeli barabarani chini ya sheria mpya za trafiki?
Mnamo mwaka wa 2019, waendesha baiskeli wataweza kusafiri kisheria kwa njia za uchukuzi wa umma. Kama vile mabasi na mabasi ya kusafiri juu yao, gurudumu mbili zitakuwa na haki ya kupuuza mahitaji ya ishara zinazoonyesha mwelekeo wa safari. Tunazungumza juu ya ishara za maagizo maalum (mishale nyeupe kwenye asili ya bluu). Kulingana na sheria mpya, wapanda baiskeli wanaweza kuzipuuza ikiwa wanapanda wakati huu kwenye "laini ya kujitolea".
Iliamuliwa kulinganisha maegesho ya gari kwenye njia ya baiskeli na maegesho barabarani na adhabu zote zinazofuata. Kusimama karibu na njia ya mzunguko wa barabara kunatambuliwa kama maegesho mbele ya uvukaji wa pundamilia.
Kwa kuongezea, waendesha baiskeli wataweza kuendesha gari kupitia maeneo ya makazi. Kwa wenye magari, harakati hii bado ni marufuku.
Je! Sheria mpya za trafiki zitaanza kutumika lini?
Marekebisho mapya ya sheria za trafiki yataanza kutumika baada ya likizo ya Mwaka Mpya. Walakini, haya sio ubunifu wote ambao unasubiri waendeshaji magari mnamo 2019. Maafisa hao walisema kuwa katika siku zijazo wataendelea kufanya marekebisho kwa sheria za trafiki.
