Wakati wa kusajili uuzaji wa gari, hati kuu tatu hutumiwa, kurekodi ukweli wa uuzaji na hali zake kwa maandishi. Hii ni mkataba wa mauzo, cheti cha akaunti na nguvu ya wakili.
Maagizo
Hatua ya 1
Mkataba wa mauzo ni wa kuaminika zaidi kutoka kwa maoni ya kisheria. Kwa usajili wake, gari kawaida huondolewa kwenye rejista, ingawa hii sio lazima. Baada ya usajili, muuzaji na mnunuzi huandaa makubaliano kwa maandishi na kwa nakala mbili. Wakati wa kusaini mkataba, umiliki wa gari hupita kutoka kwa muuzaji kwenda kwa mnunuzi. Mmiliki mpya wa gari, wakati anaisajili na polisi wa trafiki, atalazimika kuwasilisha nakala yake ya mkataba wa mauzo. Bei itakayotajwa katika mkataba imedhamiriwa na makubaliano kati ya muuzaji na mnunuzi. Katika kesi ya kesi inayofuata, korti itazingatia tu bei ambayo imeainishwa kwenye mkataba.
Hatua ya 2
Taarifa ya akaunti inatoa ushiriki wa mtu wa tatu (mpatanishi) katika uuzaji wa gari. Mara nyingi ni duka la kuuza au kuuza gari. Kwa nadharia, muuzaji analazimika kumaliza makubaliano ya tume na mpatanishi, na mnunuzi analazimika kuingia katika makubaliano ya kuuza na kununua. Kwa mazoezi, muuzaji pamoja na mnunuzi dukani (saluni) hutengeneza akaunti ya cheti na nambari za usafirishaji kwa usajili wa gari. Hapa, mmiliki mpya anafaa katika TCP. Kuanzia wakati huu, umiliki hupita kutoka kwa muuzaji kwenda kwa mnunuzi. Wakati wa kusajili gari na polisi wa trafiki, mmiliki mpya lazima awe na cheti hiki pamoja naye. Katika mashauri zaidi ya kisheria, madai yote yanawasilishwa kwa mwangalizi, na sio kwa muuzaji. Tafadhali pia onyesha gharama halisi ya gari kwenye ankara ya kumbukumbu.
Hatua ya 3
Wakati wa kuuza gari chini ya nguvu ya wakili, unyenyekevu wa shughuli hiyo inavutia. Gari haliondolewa kwenye daftari. Muuzaji anatoa tu nguvu ya wakili notarized kwa gari kwa mnunuzi. Wakati huo huo, haki ya umiliki haipiti kwa mtu yeyote. Kwa hivyo, njia hii haivutii kutoka kwa maoni ya kisheria kwa muuzaji na mnunuzi.
