Coil ya kuwasha ni moja ya vifaa muhimu zaidi vya kiufundi vya chapa yoyote ya gari. Coil ya kuwasha inayoweza kutumika ni dhamana ya operesheni isiyoingiliwa ya injini ya gari.
Uendeshaji thabiti wa injini ya gari ya ndani Lada Priora inaweza kutegemea mambo mengi, na kutofaulu kwa coil ya kuwasha ni moja wapo ya hayo. Kama sheria, sauti ya operesheni ya injini husaidia kugundua kuvunjika kwa coil. Ikiwa sehemu hii iko nje ya mpangilio, basi gari huanza "mara tatu", kwa maneno mengine, haifanyi kazi kwa uwezo kamili.
Kwa kawaida, ikiwa coil ya moto inavunjika, unapaswa kuwasiliana na huduma ya gari mara moja. Lakini ikiwa kuvunjika kunatokea barabarani, basi unaweza kujaribu kukabiliana nayo peke yako. Inawezekana kutambua na kurekebisha shida ndogo mwenyewe.
Ufafanuzi wa kosa
Ikiwa injini ghafla ilianza "mara tatu", basi jambo la kwanza unapaswa kuzingatia ni kuonekana kwa coil ya moto. Ishara ambazo sehemu hiyo imechomwa moto na mwishowe imechomwa nje ni dalili za upungufu kwenye mwili wake, nyufa na kasoro kwenye uso wa plastiki.
Kuangalia coil ya kuwasha, unahitaji kutumia multimeter, ukibadilisha kifaa kwa hali ya mtihani wa upinzani. Baada ya hapo, anwani za multimeter lazima ziambatanishwe wakati huo huo na anwani ya kwanza na ya tatu ya sehemu hiyo na hivyo kujua upinzani wake. Ikiwa coil iko katika hali nzuri, basi kifaa kinapaswa kuonyesha thamani ya karibu 0.5 Ohm na uvumilivu mdogo.
Hatua inayofuata ya kugundua coil ya kuwasha moto ni kuangalia wiring ya sekondari ya sehemu hii. Ili kutekeleza utaratibu huu, unahitaji kugusa chemchemi iliyoko ndani ya kofia ya coil ya kuwasha na kijiti chekundu. Probe nyeusi lazima iunganishwe na anwani ya pili. Ikiwa usomaji wa kifaa uko mbali na thamani ya 340 kOhm, basi mambo sio mazuri sana katika kesi hii - inaonekana kama coil imeungua.
Ikiwa usomaji wa multimeter unalingana na kawaida, basi, uwezekano mkubwa, coil ya kuwasha iko katika hali nzuri, na jambo pekee ambalo linahitajika kufanywa ni tu kuimarisha kutengwa kwake. Ili kufanya hivyo, utahitaji bomba maalum la kupunguza joto (lazima iwe kwenye hisa na kila dereva), ambayo inapaswa kupashwa moto na kuweka reel. Utaratibu huu utasaidia kukabiliana na shida ya uwezekano wa sasa wa kuvuja kwa Mtangulizi.
Bora kuwa salama
Baada ya kumalizika kwa kipindi cha udhamini, coils za kuwasha (kuna 4 kati ya gari la Lada Priora - moja kwa kila silinda), inashauriwa kubadilika kuwa mpya, na, ikiwa inawezekana, kuwa bora. Unapobadilisha coil ya kuwasha mwenyewe, lazima uzime umati wa gari - kwa hivyo hatari ya uharibifu wa umeme imepunguzwa.
Rasilimali wastani ya coil ya moto ya hali ya juu (mara nyingi huingizwa) ni karibu kilomita laki moja.
