Betri za gari za kisasa zimeainishwa katika darasa la muundo wa asidi-risasi. Wanaitwa pia "mvua" katika nchi za nje. Aina hii ya betri imekuwa kwenye conveyor kwa muda mrefu, kwa hivyo inaboreshwa mara kwa mara. Ikiwa mapema ilikuwa ni lazima kufuatilia kila mara kiwango cha elektroni ndani ya betri (kwa sababu ya "kuchemsha" mara nyingi ilifunua sahani, ambazo zilichangia kutuliza na kutolewa haraka kwa betri), sasa, kwa sababu ya utumiaji wa vifaa vya hivi karibuni, kiwango cha kuchemsha na kutuliza gesi kimepunguzwa sana. Hii ilisababisha kuibuka kwa matabaka mapya ya betri, ambayo ni matengenezo kidogo na hayatunzwwi kabisa.
Kabla ya kuendelea kuchagua betri, wacha tuchunguze sifa kuu za msaidizi wetu
Voltage. Jambo kuu sio kuweka betri ya volt ishirini na nne kwenye gari na mtandao wa umeme wa volt 12!
Uwezo. Hii ndio kiwango cha nishati ambayo betri inaweza kuhifadhi yenyewe. Kwa aina tofauti za magari, betri lazima iwe na parameter ya uwezo wake (kipimo katika masaa ya Ampere (Ah)). Kwa mfano:
- kwa magari madogo, inashauriwa kuchukua betri na uwezo wa hadi 40 Ah;
- kwa injini za petroli katika hali ya hewa ya joto - 60 Ah;
- petroli na gari zingine za dizeli katika hali ya hewa ya baridi - 80 Ah;
- injini zote za petroli na dizeli katika hali ya hewa ya baridi - 100 Ah;
- vifaa maalum - zaidi ya 100 Ah.
Usisahau kwamba uwezo unapungua wakati wa operesheni.
Vipimo. Itakuwa ya kukatisha tamaa sana ikiwa betri mpya haifai chini ya kofia.
Kuanzia sasa. Kwa wastani, kutoka 500 Ah, lakini yote inategemea gari! Kwa wengine, 420 ni zaidi ya kutosha.
Wakati wa maisha. Inashauriwa kuwa betri idumu kwa muda mrefu iwezekanavyo. Ikiwa betri "itaondoka" miaka mitano, tunaweza kusema kwamba uchaguzi ulifanikiwa.
Polarity. Inahitajika kwamba "+" na "-" ya betri sanjari na vituo sawa chini ya kofia ya gari. Na unene wa vituo kwa aina kadhaa hutofautiana kutoka kwa kila mmoja.
Sasa unaweza kwenda moja kwa moja kwa ladha zaidi - kwa kampuni zinazozalisha betri hizi.
Nafasi ya tano inaenda kwa betri bora kutoka sehemu ya bei ya chini ya kati. Aktex alikua betri ya kwanza chotara nchini Urusi. Mikondo ya juu ya kukimbilia na kujitolea kwa chini iliruhusu betri hii kuchukua nafasi yake katika soko la ndani. Gharama ya wastani ni kutoka rubles 3000 hadi 8000.
Nafasi ya nne inachukuliwa na betri ya jadi na elektroni ya kioevu. Shukrani kwa teknolojia ya kuingiza chembe za fedha kwenye gridi za betri, inakuwa sugu zaidi kwa joto la chini. Kwa kweli, modeli zilizo na sasa ya kuanza ya 680 Ah zinaweza kuanza injini kwa joto chini kama digrii -40! Gharama ya betri hizo ni kati ya rubles 4000 hadi 12000.
Nafasi ya tatu inachukuliwa na MNYAMA wa Irkutsk, ambayo, kwa sababu ya oksidi ya silicon, inaweza kujivunia kuongezeka kwa kinga ya elektroni. Pia, kwa sababu ya uwepo wa kalsiamu kwenye sahani, huondoa amana za babuzi, ambayo huongeza maisha yake ya huduma. Jicho la malipo (aerometer) imewekwa kwenye kifuniko. Gharama ya nakala zinazostahili huanza kutoka kwa rubles elfu tano.
Ifuatayo katika mstari ni kampuni ya kigeni (ambayo haiitaji utangulizi maalum) Bosch! Huyu tayari ni mwakilishi wa familia ya betri ya AGM. Shukrani kwa hili, betri inakabiliwa sana na kutokwa kwa muda mrefu na mikondo ya chini na hupata malipo haraka. Na ikiwa unatafuta mkate mara moja kwa wiki, basi hakikisha: betri hii haitakuangusha! Kati ya minuses, unaweza kuandika bei ya juu (chapa, baada ya yote) na mikondo midogo ya kuanzia. Viganda vya zamani vya 2016 vilikuwa havina uwanja wa ndege, lakini hii ilirekebishwa mnamo 2017. Bei kutoka kwa rubles 5000 na hapo juu.
Na hapa ndiye mshindi wa mkuu wetu - mgeni wa Kituruki wa kaunta za Kirusi Mutlu! Kwa kweli hii ni betri inayoweza kudumu miaka mitano, nane, kumi na moja ya operesheni endelevu! Na sio ya kipekee. Waturuki "walisumbua" kitu na teknolojia ya kuboresha sahani, ambayo ilifanya iwezekane kupunguza kwa kiasi kikubwa kutuliza kwa hizi. Kutoka hapa kunakuja rasilimali nzuri hata na njia ngumu na zisizo na nguvu za kufanya kazi za betri. Mifano mpya zinajumuisha ufikiaji wa uwanja wa ndege na ufikiaji wa sehemu kwa benki, ambayo huongeza uwezo wa kupona betri. Gharama pia ni ya kupendeza - kutoka rubles 3,500 hadi 10 elfu.
