Teknolojia ya kubadilisha antifreeze - baridi - katika gari la Nissan ni rahisi sana. Kupitia mashimo ya kukimbia yaliyo kwenye radiator na injini, giligili ya zamani imevuliwa kabisa na mpya hutiwa mahali pake.
Ni muhimu
Bisibisi ya Phillips, ndoo, faneli, maji, antifreeze
Maagizo
Hatua ya 1
Weka gari kwenye njia ya kupita.
Hatua ya 2
Futa antifreeze kutoka kwa radiator. Ili kufanya hivyo, ondoa kuziba plastiki iliyoko kwenye radiator kwa kutumia bisibisi ya Phillips.
Hatua ya 3
Weka ndoo chini ya radiator na uiruhusu kioevu kiingie ndani. Ili kuifanya iwe bora, unapaswa pia kuondoa kofia kutoka kwenye shimo la kujaza radiator kabla ya kufungua kuziba kwa kukimbia. Kuwa mwangalifu, hata hivyo, kwani antifreeze ya moto inaweza kunyunyiza kutoka chini ya kifuniko.
Hatua ya 4
Zingatia ukweli kwamba baada ya hatua zilizochukuliwa, kioevu kingine hubaki kwenye injini. Mabaki haya yanaweza kutolewa kupitia shimo lililoko kwenye injini yenyewe katika mifano yote ya Nissan.
Hatua ya 5
Mimina maji ya kuvuta kwenye bomba lenye nene la juu ambalo hutoka kwa radiator kwenda kwa injini. Hatua kwa hatua, kwa sehemu ndogo, pitisha karibu lita kumi kwa jumla kupitia bomba. Hadi baridi yote itoke nje ya injini, maji yatakuwa na rangi ya antifreeze. Flush injini mpaka iwe wazi.
Hatua ya 6
Mimina katika maji yaliyotengenezwa, kiasi chake kinapaswa kuwa karibu lita moja na nusu. Flush injini kwa njia iliyojaribiwa. Mimina karibu lita moja ya antifreeze iliyotengenezwa tayari hapo na uiendeshe kwa njia nzima hadi itoe kutoka shimo la kukimbia.
Hatua ya 7
Tupu tank ya upanuzi kutoka kwenye mabaki ya antifreeze iliyotumiwa. Futa baridi kupitia bomba inayounganisha hifadhi na shingo ya kujaza radiator.
Hatua ya 8
Mimina maji ndani ya tank kwa njia ile ile, baada ya vizuia vizuizi vyote kutolewa. Hebu itoe nje kupitia bomba. Baada ya kumaliza mchakato, weka bomba tena mahali pake.
Hatua ya 9
Jaza mfumo mzima na antifreeze mpya. Mimina antifreeze kwenye injini kwanza. Katika magari ya chapa ya Nissan, itatoshea karibu lita tatu.
Hatua ya 10
Mimina baridi kwenye shimo la kujaza la radiator, baada ya kufungua bomba la kukimbia, ambalo hutumikia kutolewa kwa hewa kupita kiasi. Katika Nissan, inakaa juu kabisa ya mfumo. Kumbuka kuwa chapa hii ya Kijapani, tofauti na zingine, haiitaji kuondoa kifuniko cha mapambo kutoka kwa injini kufungua bomba.
