Uhitaji wa kuchora gari unatokea mara nyingi sana. Sababu za hii inaweza kuwa matokeo ya ajali, kutu kwenye mwili, hamu ya kuuza au kuifanya iwe mkali. Ikiwa unatoa gari kwa huduma ya gari, utahitaji kupiga uma sana, na ikiwa unajaribu kupaka gari kwa mikono yako mwenyewe, basi unahitaji kujua kutoka kwa hatua gani na hila uchoraji wa hali ya juu huundwa.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza, kumbuka kuwa haipendekezi kutumia vifaa vya uchoraji kutoka kwa wazalishaji tofauti. Hii inaweza kusababisha matokeo mabaya.
Hatua ya 2
Matibabu ya mwili ni pamoja na:
- maandalizi ya uso wa msingi (kuondolewa kwa maeneo yaliyochafuliwa, kuosha);
- kupungua (kuondolewa kwa madoa ya kikaboni);
-kusaga kwa kasi (kuondolewa kwa kutu na rangi ya zamani);
-ubunifu wa mipako ya kuzuia kutu;
-Matumizi ya enamel na varnish.
Hatua ya 3
Pointi mbili za kwanza ni rahisi kutosha, lakini ile ya tatu inaweza kukusababishia shida. Ili kuandaa kwa usawa uso wa kuchochea na uchoraji, vipimo 5 vya karatasi ya abrasive vitatosha. Wakati wa mlolongo wa usindikaji, tofauti katika "nambari" za karatasi haipaswi kuwa zaidi ya vitengo 100. Vinginevyo, baada ya muda, upungufu wa nyenzo unaweza kutokea na kupigwa kutaonekana juu ya uso wa mipako.
Hatua ya 4
Katika nyakati za kisasa, mchakato wa uchoraji umewezeshwa shukrani kwa aina tatu za dawa za kupaka rangi zinazozalishwa:
shinikizo kubwa. Ubaya ni "carryover" ya nyenzo, ambayo ni, upotezaji wa rangi ni karibu 50% kwa wastani;
-punguza shinikizo. Pua hizi hufanya iwezekane kutumia rangi kwa sababu ya shinikizo ndogo ya ndege. Lakini kufanya kazi nao, unahitaji kontena kubwa, na ubora wa matumizi ya enamel na dawa kama hizo ni ya chini.
- shinikizo la kati. Rangi hutumiwa kidogo na inahakikisha kumaliza vizuri.
Hatua ya 5
Kuna aina mbili za mipako ya rangi:
- safu moja (rahisi);
safu-mbili (na athari ya metali, mama-lulu na wengine).
Kabla ya kuchagua rangi, unahitaji kuzingatia hali ya joto ambayo hukauka. Aina nyingi sasa zinauzwa na ngumu.
Hatua ya 6
Baada ya uchoraji wa gari kukamilika, unaweza kuendelea kukausha, ambayo ni ya aina 3:
-kawaida - kukausha hufanywa na joto, kwa joto la juu;
- ultraviolet - hasara kuu: digrii tofauti za kukausha rangi ya tabaka za juu na za chini;
-frared - hutoa kukausha kwa hali ya juu na sare.
Hatua ya 7
Mwisho wa kukausha, uso wa gari uliopakwa rangi lazima usafishwe, halafu utumiwe na lacquer ya akriliki na kukaushwa tena. Aina zote za kasoro (vumbi, matone ya rangi na unyevu) lazima ziondolewe kwa kusugua na kijiko maalum cha abrasive.
Hatua ya 8
Ikiwa ni muhimu kutekeleza matengenezo ya mapambo kwenye mwili wa gari, erosoli maalum zinaweza kutumika, kwa sababu ambayo unaweza kutengeneza ukarabati wa uso wa hali ya juu katika hatua zake zote.
