Wakati, katika kiwango cha sheria, sanduku za gia moja kwa moja na wenzao wa mitambo waliachana kwa pande tofauti za vizuizi, ilibainika kuwa mtazamo wa kile kilichotokea kati ya wenye magari ulikuwa wa kushangaza sana.
Moja kwa moja au fundi?
Tofauti dhahiri katika kanuni za kuendesha gari iliyo na sanduku la gia moja kwa moja na usafirishaji wa mwongozo huhisiwa mara tu dereva akiwa nyuma ya gurudumu. Jambo la kwanza ambalo linakuvutia, au tuseme chini ya miguu yako, ni kukosekana kwa kanyagio cha kushikilia. Na lever ya mabadiliko ya gia ina eneo tofauti kabisa na kozi.
Ikiwa hii ni nzuri au mbaya ni mazungumzo tofauti. Jambo kuu ni kwamba wakati wa kuendesha gari, katika hali ya trafiki inayobadilika kila wakati, mtu hafikiri juu ya matendo yake, lakini hufanya moja kwa moja, kwa kiwango cha tafakari.
Ni nini kinafuata kutoka kwa hii? Ndio, kwa ujumla, hakuna kitu maalum. Ni kwamba ikiwa mtu ambaye amezoea kuendesha gari iliyo na usafirishaji wa mitambo na kanyagio tatu, za jadi kwa Urusi, ataingia katika hali ngumu ya barabara, atatoka kwa urahisi, lakini kinyume chake itakuwa ngumu. Hiyo ni, haitawezekana kubadilika kwa urahisi na bila maumivu kutoka kwa usafirishaji wa moja kwa moja kwenda kwa mafundi fundi wazuri wa zamani.
Yote ni juu ya tafakari mbaya. Kwa sababu kumbukumbu ya motor ya binadamu imeundwa kwa njia ambayo imeamilishwa tu wakati muhimu. Kwa hivyo, kuwa nyuma ya gurudumu la gari na sanduku la gia la kawaida, dereva ambaye amezoea kuendesha usafirishaji wa moja kwa moja labda atachanganyikiwa na, kwa kawaida, atapoteza udhibiti wa gari, ambayo inaweza kusababisha ajali ya trafiki.
Kinachoruhusiwa hakikatazwi
Ili kuepusha hali kama hizo, serikali iliamua kuanzisha kitengo tofauti cha madereva ambao huendesha gari zilizo na vifaa vya moja kwa moja.
Kwa hivyo, wakati wa kupitisha mtihani wa kupata leseni ya udereva, mwanafunzi wa shule ya udereva mwenyewe huamua ni aina gani ya gari ambalo anataka kuendesha siku zijazo, na ikiwa chaguo lake lilianguka kwenye gari lenye maambukizi ya moja kwa moja, basi alama inayolingana inafanywa katika cheti.
Ikiwa katika siku zijazo dereva anataka kubadilisha gari kuwa moja iliyo na usafirishaji wa mwongozo, atalazimika kupitisha mtihani wa vitendo wa kuendesha gari kama hilo.
Ikiwa mtihani wa vitendo unachukuliwa kwenye gari na sanduku la gia la mwongozo, hakuna kurudia kunahitajika. Kwa hivyo, dereva ambaye hana alama ya "AT" katika leseni yake ya dereva anaruhusiwa kuendesha gari yoyote ya abiria ya jamii inayofanana.
