Sensorer ya kuwasha shabiki kwenye radiator ya gari inahitajika kuwasha relay yake ya kuanza kwa wakati uliowekwa wazi - wakati joto la kupoza linafikia kiwango fulani. Katika tukio la kuvunjika, kifaa lazima kibadilishwe.
Muhimu
- - ufunguo;
- - bisibisi;
- - sahani ya shaba
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kubadilisha sensa ya shabiki, kwanza iangalie kwa utendakazi. Ili kufanya hivyo, washa moto wa gari, na kisha ukatie waya zinazosambaza kutoka kwa sensa hii na uziunganishe kwa kila mmoja. Ikiwa, baada ya kufanya ujanja huu, shabiki anaacha kufanya kazi - sababu ya kuvunjika iko ndani yake, lakini ikiwa inafanya kazi tena, basi sababu ya kuvunjika iko kwenye sensor, ambayo inapaswa kubadilishwa.
Hatua ya 2
Mimina baridi kutoka kwa radiator kwa kufungua kuziba kwa kukimbia kwenye tangi la chini, toa waya za umeme zilizounganishwa na sensa ya shabiki kutoka kwa sensa ya shabiki.
Hatua ya 3
Kutumia wrench, ondoa na uondoe sensor kutoka kwa makazi ya radiator. Katika tukio ambalo ni la zamani sana ili kingo zake zisitembeze, itakuwa rahisi kutumia kitufe cha spanner.
Hatua ya 4
Ifuatayo, sakinisha kifaa kipya kwa mpangilio wa nyuma, na ili kuhakikisha ubanaji bora, weka pete ya shaba O kati ya sensa ya shabiki na bomba.
Hatua ya 5
Kabla ya kusanikisha kifaa kipya, inashauriwa kukiangalia kwa kufaa. Unganisha ohmmeter kwenye mawasiliano ya pato ya kifaa, itumbukize kwenye bakuli la maji na uipate moto. Tumia kipima joto cha nyumbani kupima joto la maji ambalo sensor huwasha - i.e. mawasiliano yatafungwa, ambayo yatathibitishwa na usomaji wa ohmmeter. Kwa kifaa kinachofanya kazi, anwani zitafungwa kwa joto la maji katika kiwango cha 90-95 ° C, na zitafunguliwa kwa joto la 82 hadi 87 ° C.
