Wakati mwingine ni muhimu "kupiga" idadi ya gari ili kujua ukweli wa ukiukaji wa sheria za trafiki, ikiwa gari iko chini ya dhamana katika benki, imeibiwa au inataka. Uhitaji kama huo unatokea kabla ya kununua gari na usajili wake unaofuata na polisi wa trafiki au wakati wa kupitisha ukaguzi wa kiufundi.
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kupata habari ya kuaminika juu ya gari, wasiliana na idara ya polisi wa trafiki. Eleza polisi wa trafiki kwamba unapanga kununua gari hii. Uwezekano mkubwa hautakataliwa. Katika polisi wa trafiki kuna hifadhidata ya sahani za leseni na wamiliki wa gari, ukitumia unaweza kupata habari juu ya uwepo wa makosa yaliyorekodiwa kwa sahani hii ya usajili. Ikiwa unajua nambari ya VIN ya gari, hii itakuwa nyongeza ya ziada wakati wa kuangalia.
Hatua ya 2
Kuna rasilimali za mtandao kuangalia nambari. Walakini, mara nyingi huwa na kumbukumbu ya eneo, na habari ndani yao sio ya kuaminika kila wakati. Hakuna hifadhidata moja ya nambari za usajili wa gari kama hivyo; kila mkoa au jamhuri ina orodha yake ya magari. Unaweza kupiga gari kwenye mtandao ukitumia nambari ya VIN. Ili kufanya hivyo, nenda kwa https://www.vinformer.su na kwenye dirisha linalofanana na upate jibu ikiwa gari limetekwa nyara au la. Usitegemee habari kuwa sahihi. Inaingia kwenye hifadhidata hii kwa mpango wa mmiliki wa gari aliyejeruhiwa. Kwa kuongezea, kuna tovuti nyingi kwenye mtandao ambazo zinaomba kutuma ujumbe wa SMS uliolipwa na hakuna hakikisho kwamba hautakuwa mhasiriwa wa matapeli.
Hatua ya 3
Kwenye mtandao, kwenye vikao vya gari, unaweza pia kupata matangazo ya kibinafsi kuhusu huduma za kutoa habari kamili juu ya magari na wamiliki wao kwa nambari ya usajili. Walakini, huduma hii inaleta mashaka, kwa sababu ikiwa hakuna hifadhidata rasmi iliyounganishwa ya magari kwa mikoa yote ya Shirikisho la Urusi na CIS, basi itatoka wapi kutoka kwa mtu wa kibinafsi? Usitumie huduma kama hizo, uwezekano mkubwa - unapoteza pesa zako tu.
Hatua ya 4
Pia ni ngumu sana kujua ikiwa gari iko benki kwa dhamana. Kuna benki nyingi, na hifadhidata moja ipo tu kwa wanaokiuka muda mrefu, wamewekwa kwenye orodha "nyeusi". Wasiliana na benki kadhaa kubwa za shirikisho na ombi la habari kuhusu gari maalum. Lakini ikiwa haithibitishi uwepo wa amana, hii haimaanishi kuwa gari sio ya mkopo. Mara nyingi, TCP asili hubaki mikononi mwa mmiliki wakati ameahidi.
