Ukanda wa wakati umeundwa kuendesha camshaft kutoka kwa crankshaft, na vile vile pulleys ya jenereta na pampu ya maji. Ukanda uliovaliwa unaweza kuvunjika, na kusababisha uharibifu mkubwa wa ndani kwa kichwa cha silinda kwa sababu ya mgongano wa valves na taji za pistoni. Kwa hivyo, unapaswa kuangalia mara kwa mara hali ya ukanda na kuibadilisha mpya ikiwa ishara za kuvaa au uharibifu zinapatikana, na pia baada ya kumalizika kwa rasilimali yake.
Ni muhimu
- - ukanda mpya;
- - seti ya spanners na vichwa vya tundu;
- - bisibisi;
- - pombe nyeupe.
Maagizo
Hatua ya 1
Tenganisha kebo hasi ya betri kutoka kwenye kituo chake. Nenda kwenye kifuniko cha ukanda wa majira kwa kuondoa sehemu zote zinazoingilia: kichungi cha hewa, pampu ya usukani wa umeme, kapi ya mkanda wa alternator. Ondoa kifuniko cha ukanda wa plastiki kwa kufungua vifungo vyake vya kufunga.
Hatua ya 2
Weka crankshaft kwa TDC (kituo cha juu kilichokufa). Ili kufanya hivyo, pindua polepole mtambara kwa kutumia kiboreshaji kinachofaa kilichofungwa kuzunguka kwa bolt kwa saa moja hadi alama kwenye koroli ya crankshaft ipatane na alama za alama kwenye kifuniko cha nyuma cha camshaft. Salama crankshaft kwa kuondoa kuziba kwenye nyumba ya clutch na kuingiza blade au bisibisi kubwa kwenye meno ya pete ya kuruka.
Hatua ya 3
Weka alama kwenye mwelekeo wa kusafiri kwenye ukanda wa zamani, fungua na uondoe. Wakati huo huo, hakikisha kwamba crankshaft haibadiliki kwa bahati wakati ukanda umefunguliwa au kuondolewa. Ili kulegeza mvutano wa ukanda, ondoa pulley ya crankshaft na washer, fungua karanga za mvutano zinazopandikiza na kugeuza roller hii ili isiguse ukanda. Ukanda huo unaweza kuondolewa kwa urahisi kutoka kwa pulleys za camshaft, pulley ya uvivu na pampu (pampu ya maji) pulley.
Hatua ya 4
Kabla ya kuweka mkanda mpya, safisha pulleys na pulley ya uvivu kutoka kwenye uchafu na mafuta ya zamani na uipunguze na pombe nyeupe. Slide ukanda mpya juu ya crankshaft na pulley ya camshaft ili isiingie. Angalia tena kwamba alama kwenye kifuniko cha nyuma cha camshaft na mechi ya crankshaft pulley. Kisha slide ukanda juu ya kapi isiyokuwa na uvivu na pampu ya baridi ya pampu. Sakinisha pulley ya crankshaft mahali na kaza bolt ya kurekebisha kwa wakati wa 100-110 Nm.
Hatua ya 5
Geuza roller inayozungusha kwa nafasi ya kufanya kazi na kaza nati yake, na kufanya mvutano wa ukanda unaohitajika wa muda ukitumia ufunguo maalum au kibofyo cha pete. Kukatwa kwenye diski ya nje ya roller lazima iwe sawa na utando wa mstatili kwenye diski ya ndani ya roller hii. Baada ya kukandamiza ukanda kwa kiwango unachotaka, geuza mshale wa zamu zamu mbili na uangalie kuwa alama zote zimewekwa sawa. Ikiwa hazilingani, sahihisha.
