Ukanda wa muda (ukanda wa muda) ni ukanda wa mpira uliofungwa na notches ndani. Kusudi lake ni kusawazisha camshaft ya injini na camshaft. Kwa gari la VAZ 2109, rasilimali ya ukanda kama huo ni wastani wa kilomita 100,000. Ikiwa ukanda umechakaa au umeharibiwa, lazima ubadilishwe mapema kuliko kipindi maalum.
Ni muhimu
Gari la VAZ 2108-09, ufunguo wa 10, wrench au kichwa kwa 19, spanner au kichwa kwa 17, screwdriver, taa inayoweza kubeba, jozi ya bolts au kucha 4mm nene, ili kukaza ukanda mpya, ukanda mpya wa muda
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kuondoa ukanda wa wakati bila shida, ni muhimu kuondoa kila kitu ambacho kinaweza kuwa kizuizi; hii itatoa uhuru wa juu kwa utaratibu wa kuondoa. Kichungi cha hewa kinaweza kuwa njiani, labda pampu ya servo ya uendeshaji na pulleys zote za V-ukanda.
Hatua ya 2
Kuvunja kinga ya plastiki ya ukanda wa muda hufanywa kwa kufungua vifungo vitatu vilivyowekwa.
Hatua ya 3
Baada ya hapo, crankshaft lazima iwekwe katika nafasi ya kituo cha juu cha wafu cha bastola ya silinda ya kwanza. Hii inafanywa kwa kuzungusha polepole crankshaft na bolt inayopandisha pulley hadi alama kwenye pulley ipatane na pointer kwenye kifuniko cha gari cha nyuma cha camshaft.
Hatua ya 4
Baada ya kurekebisha shimoni na bisibisi, bolt ya kupandisha crankshaft imefunguliwa kutoka kwa kutembeza.
Hatua ya 5
Kabla ya kuondoa ukanda wa zamani, ni muhimu kuzingatia mwelekeo wa harakati zake na kisha tu kulegeza na kuondoa. Usigeuze crankshaft na pulley ya ukanda huru.
Hatua ya 6
Tenganisha kapi kutoka kwenye crankshaft.
Hatua ya 7
Ili kulegeza mvutano wa ukanda, unahitaji kufungua sehemu za karanga ambazo zinaweka roller ya mvutano na kuigeuza.
Hatua ya 8
Ukanda wa wakati sasa unaweza kuondolewa.
Hatua ya 9
Ikiwa inakuwa muhimu kugeuza camshaft wakati ukanda umeondolewa, hakikisha kuwa hakuna bastola yoyote iko kwenye kituo cha juu kilichokufa. Vinginevyo, shimoni na pistoni zinaweza kuharibiwa.
Hatua ya 10
Sasa unaweza kuweka ukanda mpya kwenye pulley ya tochi ya meno.
Hatua ya 11
Kwenye pulley ya camshaft, tawi la gari la ukanda huvutwa ili lisizame. Alama kwenye kifuniko cha nyuma na kapi lazima zilingane.
Hatua ya 12
Kisha ukanda huwekwa kwenye roller ya mvutano na pampu ya maji cogwheel.
Hatua ya 13
Baada ya kuweka mto wa crankshaft, bolt ambayo imeambatanishwa imefungwa na torque ya 99-110 N • m (9, 9-11, 0 kgf • m).
Hatua ya 14
Pamoja na roller iliyofunuliwa, kaza ukanda na kaza nati inayoiokoa. Kwa kukosekana kwa wrench maalum ya kukandamiza ukanda, unaweza kutumia shafts mbili za chuma, bolts au kucha. Imeingizwa ndani ya mashimo ya roller, bisibisi imewekwa kati yao, ambayo roller huzunguka, na hivyo inaimarisha ukanda.
Hatua ya 15
Ikiwa ukanda umeingiliwa vizuri, inaweza kuzungushwa 90 ° na vidole viwili. Baada ya kuzungusha crankshaft zamu mbili, unahitaji kuangalia mvutano tena na bahati mbaya ya alama zote. Marekebisho hufanywa ikiwa ni lazima.
