Madereva ambao ni mpya kwa mashine mara nyingi hawatilii maanani shida ya matumizi ya mafuta. Mara kwa mara hukodisha gari kwa ukaguzi na ukarabati wa huduma ya gari ili watu wenye uwezo waweze kufanya kila kitu muhimu. Mafuta ni kitu kinachoweza kutumiwa ambacho hupoteza kiwango na ubora mara kwa mara, ikihitaji kujaza tena au kubadilisha.
Ikiwa unasoma kwa uangalifu kitabu cha huduma cha gari lako, unaweza kupata habari juu ya utumiaji wa mafuta. Kwa mfano, matumizi ya taka yanaweza kuonyeshwa, iliyoonyeshwa kwa gramu kwa kilomita 100 za kukimbia kwa gari au kwa sehemu ya asilimia ya kiasi cha matumizi ya mafuta. Gari yoyote hutumia mafuta, na kiwango cha mafuta kinaweza kutofautiana kulingana na aina ya injini ya gari. Kuna mifano ambayo imeundwa na matumizi ya juu zaidi, kwa mfano, magari yaliyo na turbine.
Mafuta hutumika hasa kulainisha sehemu zote za ndani zinazohamia za injini, kuzilinda kutoka kwa msuguano kavu na kwa hivyo kuongeza maisha ya sehemu hizo. Hii inaunda filamu ya mafuta juu ya uso. Mchakato wake wa asili ni mwako wake pamoja na mchanganyiko wa mafuta kwenye kuta za silinda za injini inayoendesha. Baada ya muda, mitungi huchoka, na kiasi kikubwa cha mafuta huanza kuingia ndani, na kusababisha matumizi makubwa ya taka. Injini pia inaweza kuwa na viungo vyenye shida ambapo nyufa au mapengo huunda ambayo mafuta yanaweza kutiririka.
Pia, kuna visa vya ndoa katika gari mpya, inayojulikana na idadi kubwa ya hasara. Hata kama gari limetolewa hivi karibuni, ni bora kukagua mara kwa mara kiwango cha mafuta ya injini. Hii ni kweli haswa kwa mifano iliyotengenezwa na Urusi.
Matumizi moja kwa moja inategemea mali ya mwili ya mafuta. Bidhaa za bei ya chini zenye mnato wa kutosha na muundo duni wa kemikali hutumiwa kwa haraka.
Kumbuka kwamba mafuta yana kiwango cha uzalishaji pamoja na kiwango cha mtiririko wa volumetric. Mafuta machafu meusi, yenye mawingu, hata wakati yapo kwenye injini, karibu imepoteza mali zake. Kulingana na hali yake, mashine italazimika kuchukua nafasi ya kiasi chote cha mafuta.
Kumbuka kuangalia kiwango cha mafuta na hali. Tumia kijiti cha injini, angalia viashiria vya onyo kwenye dashibodi, na ubadilishe mafuta kwa wakati.
