Kulingana na mwongozo wa Daewoo Matiz, ukanda wa muda lazima uchunguzwe kila kilomita 30,000. Na uingizwaji wake unahitaji kufanywa baada ya elfu 90. Wakati huo huo, pamoja na ukanda, inashauriwa kubadilisha mara moja roller na pampu.
Muhimu
- - funguo zilizowekwa;
- - bisibisi;
- - patasi;
- - ukanda wa wakati na roller.
Maagizo
Hatua ya 1
Andaa gari lako kwa matengenezo. Inashauriwa kubadilisha ukanda wa muda kwenye shimo la ukaguzi, kuinua, au kupita juu. Kwanza kabisa, ondoa fender kutoka kwa upinde wa mbele. Vipimo vya gari ni ndogo sana hivi kwamba injini na viambatisho vyote vimefungwa sana chini ya kofia. Kwa hivyo, ni rahisi zaidi kufanya ukarabati na mrengo umeondolewa. Sasa, na kitufe cha 10, ondoa bolts nne ambazo zinaweka kifuniko cha juu kwenye kitengo. Kisha ondoa kifuniko.
Hatua ya 2
Chunguza ukanda kwa kugeuza crankshaft kwa saa. Angalia ikiwa ukingo wa ukanda unaliwa. Ikiwa ina kuvaa sare, inaonyesha kwamba huteleza na kushikamana na roller. Sababu ya kuteleza kwa ukanda, kama sheria, ni pampu. Kuzaa ndani kwake kunashindwa, kucheza kunaonekana, ndiyo sababu pampu ya pampu huinama kidogo kando. Inashauriwa kuwa wakati wa kubadilisha ukanda wa muda, pampu pia inabadilishwa. Hii itakuokoa kutokana na ukarabati wa mara kwa mara kwenye kitengo cha muda.
Hatua ya 3
Ondoa kijiti kinachofuatilia kiwango cha mafuta. Kisha weka bastola ya silinda ya kwanza kwenye kituo cha juu kilichokufa. Kuna alama kwenye pulley ya camshaft ambayo lazima iwekane na alama kwenye kichwa cha silinda. Katika kesi hii, alama kwenye crankshaft lazima ilingane na alama kwenye block ya clutch. Ukiangalia kutoka chini, katika nyumba ya clutch utaona dirisha la ukaguzi, kupitia ambayo unaweza kuona alama kwenye crankshaft.
Hatua ya 4
Tenganisha mikanda ya vifaa vya kuendesha. Kwanza ondoa ukanda unaoendesha pampu ya usukani, kisha ondoa ukanda wa ubadilishaji. Ifuatayo, ondoa kitufe cha kukokota kiporo na uiondoe. Ili kuzuia upinde wa injini ya Matiz kugeuka, iunge mkono na bisibisi iliyoingizwa kwenye dirisha la kutazama la nyumba ya clutch. Unaweza pia kutumia patasi ikiwa hauna bisibisi kali. Jambo kuu ni kurekebisha crankshaft mahali kwa kuishika kwa meno ya mdomo.
Hatua ya 5
Ondoa bolt ambayo inalinda bracket ya bomba la dipstick kwenye block ya injini. Kisha songa bomba upande. Kisha ondoa bolts kupata kifuniko cha chini na uiondoe. Fungua bolt inayopanda roller na ugeuke mwisho ili kutoa mvutano wa ukanda. Ondoa ukanda wa muda. Jaribu kugeuza shafts, vinginevyo valves itafanya kazi vibaya.
Hatua ya 6
Sakinisha ukanda mpya, angalia kwanza usawa wa alama zote kwenye shafts. Wakati wa kubadilisha ukanda wa wakati, hakikisha usanikishe roller mpya, kwa sababu maisha yake ya huduma ni fupi. Kugeuza roller, kufikia mvutano wa ukanda unaohitajika wa muda. Jaribu kutozidi kwani hii itasababisha kuvaa haraka. Mvutano dhaifu unaweza kusababisha ukanda kusonga meno moja au mawili. Kisha unganisha tena kila kitu kwa mpangilio wa nyuma.
