Siku hizi, taa za xenon zinazidi kutumika katika mfumo wa nje wa taa za magari. Licha ya ukweli kwamba ni ghali zaidi kuliko zile za kawaida za halojeni, zina faida nyingi. Taa za Xenon zinaangaza zaidi, ni za kiuchumi na za kuaminika. Sehemu muhimu ya mfumo wa taa ya xenon ni kitengo cha kuwasha, ambacho, kama vifaa vingine vyovyote, vinaweza kufeli.
Muhimu
- - bisibisi;
- - taa ya xenon inayoweza kutumika;
- - kizuizi kipya cha moto (ikiwa ni lazima).
Maagizo
Hatua ya 1
Tenganisha kebo ya kuondoa kutoka kwa betri. Angalia fuse kwa mfumo wa taa ya nje ya gari. Badilisha na mpya ikiwa ni lazima.
Hatua ya 2
Angalia miunganisho ya waya zinazotoka kwenye kitengo cha kuwasha moto, na vile vile kufunga kwa mawasiliano, ambayo inaweza kulegeza wakati wa operesheni ya gari. Ikiwa gari lako lina xenon isiyo ya kawaida, basi taa kubwa zina adapta kutoka kwa msingi wa taa za halogen hadi taa za xenon. Ondoa utendakazi wao. * - wenye magari huita taa isiyo ya kawaida ya xenon xenon imewekwa kwa uhuru, xenon ya kawaida imewekwa na mtengenezaji.
Hatua ya 3
Badilisha taa ya xenon kwenye taa mpya iwe mpya, labda sababu iko katika uchovu wake. Ikiwa umeangalia na kurekebisha shida zote zinazowezekana katika mfumo wa taa za nje, lakini taa bado haitoi, kwa hivyo, kitengo cha kuwasha xenon ni mbaya. Haina maana kutumia wakati kuisambaratisha na kuisuluhisha, kwani kitengo kimefungwa, bodi ya elektroniki iliyo ndani yake imeuzwa kwenye resini. Kwa hivyo, nunua tu na usakinishe kitengo kipya cha kuwasha moto.
Hatua ya 4
Funga kitengo kipya cha moto kwa usalama na bracket inayoweka na visu za kujipiga. Unganisha kebo ya umeme, ukiangalia polarity, halafu waya zinazotoka kwenye kitengo cha kuwasha hadi taa za xenon. Salama waya ya waya. Unganisha risasi hasi kwenye betri. Washa taa za taa. Ikiwa moja ya taa za taa haitoi taa hata baada ya kuchukua nafasi ya kitengo cha kuwasha, unahitaji kutafuta sababu ya utendakazi katika wiring.
