Magari ya kuingiza hayana sumaku za kudumu kwa stator au rotor. Rotor yake ni mzunguko mfupi. Kwa hivyo, ili injini kama hiyo itumike kama jenereta, ni muhimu kuamua kutumia vitu vya ziada.
Maagizo
Hatua ya 1
Unganisha vilima vya magari kwa njia ya jadi - na pembetatu au nyota, kulingana na ni voltage gani unayotaka kupokea kwenye pato la jenereta. Katika visa vyote viwili, itakuwa awamu ya tatu. Voltages mbili zinaonyeshwa kwenye gari kupitia sehemu - ndogo kati yao inalingana na voltage kati ya awamu yoyote mbili ikiwashwa na pembetatu, na ile kubwa ikiwashwa na nyota.
Hatua ya 2
Chukua capacitors tatu zisizo za polar na uwezo wa karibu 20 μF. Kwa hali yoyote haipaswi kuwa elektroliti - hata capacitors zisizo za polar za aina hii hazifai. Voltage yao iliyokadiriwa lazima iwe angalau 500 V. Hakikisha, kwa kutumia voltmeter ya DC, kwamba wameachiliwa, ikiwa ni lazima, kutokwa na taa ya kawaida ya incandescent.
Hatua ya 3
Unganisha capacitors kama ifuatavyo:
- ya kwanza - kati ya awamu A na B;
- ya pili - kati ya awamu B na C;
- ya tatu - kati ya awamu A na C.
Hatua ya 4
Sakinisha mzunguko wa awamu ya tatu baada ya motor na capacitors kukataza jenereta kutoka kwa mzigo. Ikiwa haijafutwa wakati mzigo umeunganishwa, inaweza isianze kutoa voltage.
Hatua ya 5
Unganisha mzigo baada ya mashine, ondoa mashine yenyewe. Spin injini hadi kasi iliyopimwa, subiri sekunde chache, kisha washa mashine. Voltage itatumika kwa mzigo.
Hatua ya 6
Usitumie vidhibiti vya ferroresonant kwa kushirikiana na jenereta ya asynchronous iliyotengenezwa nyumbani, kwani mzunguko wa voltage inayotokana nayo ni thabiti. Usisambaze mizigo ambayo ni nyeti kwa mabadiliko ya voltage na masafa kutoka kwake.
Hatua ya 7
Ikiwa unataka kusanikisha jenereta kwenye baiskeli ya mazoezi, na pia kuboresha sehemu yake ya umeme, fuata ushauri kutoka kwa ukurasa hapa chini.
