Coil ya kuwasha ni kifaa ambacho ni sehemu ya mfumo wa kuwasha na imeundwa kubadilisha sasa voltage ya chini kuwa voltage ya juu ya sasa. Kama vifaa vyote, coil inashindwa mara kwa mara na inahitaji kubadilishwa.
Maagizo
Hatua ya 1
Andaa wrench ya tundu, ambayo ni muhimu kwa kuondoa coil ya kuwasha na kujaribu (multimeter) kuangalia utendaji wake. Baada ya hapo, ondoa waya kutoka kwa terminal hasi ya betri. Pata pedi ambazo zimeunganishwa na viunganisho vya voltage ya chini ya visababisha vya coil na uzikate. Tenganisha pia ncha ya waya wa juu kutoka kwa coil ya kuwasha.
Hatua ya 2
Kwenye mwili wa coil kuna wamiliki ambao waya zenye voltage ya juu zinarekebishwa. Watafute na uwaondoe kutoka kwa wamiliki wao. Baada ya hapo, ondoa bolts ambazo zinaweka coil ya moto kwa nyumba ya kifuniko cha silinda. Ondoa coil kwa uangalifu na ukate baa ya basi kutoka kwake. Ikague kwa uangalifu, zingatia sana kuashiria ili upate ile ile.
Hatua ya 3
Kisha unganisha multimeter kwenye vituo vya juu vya umeme vya coil ya kuwasha. Hii itakuruhusu kupima upinzani wa vilima vya sekondari. Jifunze kwa uangalifu uendeshaji wa gari lako na ulinganishe matokeo yaliyopimwa na maadili yanayoruhusiwa, ikiwa kuna tofauti kubwa, badilisha kifaa kibaya. Fanya utaratibu huo kwa coil ya pili ya moto.
Hatua ya 4
Kisha angalia mzunguko wa msingi. Ili kufanya hivyo, unganisha usambazaji wa umeme wa DC kwenye vituo 2 na 3, na ohmmeter kwa vituo 1 na 2. Alama za terminal ziko kwenye nyumba ya coil ya moto. Kumbuka kwamba risasi hasi ya mita lazima iunganishwe na risasi ya kwanza.
Hatua ya 5
Jihadharini na wakati wa usambazaji wa DC, ambayo haipaswi kuwa zaidi ya sekunde 10, vinginevyo una hatari ya kuzidisha upepo, ambayo itasababisha mwako wa coil. Angalia upinzani unaoruhusiwa ulioonyeshwa kwenye nyaraka, inapaswa kuwa kati ya 20 hadi 30 kOhm na ulinganishe na data iliyopatikana.
