Mashabiki wa uvuvi wa msimu wa baridi mara nyingi wanakabiliwa na hali wakati haiwezekani kuendesha gari hadi mahali pa uvuvi kwa gari. Sanduku nzito na ushughulikiaji lazima uchukuliwe au ubebwe kwenye kombe la Kifini, ambalo sio rahisi kila wakati. Utaondoa shida hizi ikiwa utafanya mwendo rahisi wa theluji. Mashine kama hiyo pia itafaa kwa wale wanaopenda uwindaji au wale ambao mara nyingi hulazimika kusafiri kwenda kufanya kazi barabarani.
Ni muhimu
- - bodi;
- - screws;
- - resini ya epoxy;
- - mabomba ya maji taka ya plastiki;
- - kuona;
- - jigsaw;
- - kuchimba;
- - chombo cha joto;
- - zana za useremala;
- - zana za kufuli;
- - sehemu kutoka kwa baiskeli ya kukunja;
- - mpira wa michezo wa alumini.
Maagizo
Hatua ya 1
Pikipiki rahisi kabisa kutengeneza ni gari la theluji. Anza kujenga kwa kuchagua injini. Kwa gari moja la kuketi theluji, injini ya petroli ya 10-15 ya kutosha. Ni bora kununua gari kama hiyo, kwa mfano, katika duka la vifaa vya kilimo. Kama sheria, injini kama hiyo tayari imewekwa na tanki la gesi, mfumo wa kuwasha na kuanza. Ikiwa hauna ustadi wa useremala sahihi, ni bora pia kununua visu iliyotengenezwa tayari. Sasa unaweza kununua propela iliyotengenezwa tayari kwa modeli za ndege kupitia mtandao. Propel yenye blade mbili-tatu na kipenyo cha cm 80-90. Wakati wa kuchagua, zingatia kasi ya injini. Funga screw kwenye shimoni la gari au kwa pulley ya usambazaji. Inategemea kasi. Ikiwa kuna haja ya kipunguzaji, iagize kutoka kwa Turner. Inaweza kufanywa kutoka kwa chuma chochote kisichosababishwa.
Hatua ya 2
Weka motor kwenye pylon, ambayo ni sanduku la mbao juu ya urefu wa cm 50. Urefu na upana wa jukwaa la magari huamuliwa na saizi ya milima yake. Ni bora kufanya sanduku lifunguliwe. Uwezo wake unaweza kutumika kuhifadhi petroli ya ziada, mafuta ya injini, n.k. Pylon imewekwa kwenye mwili.
Hatua ya 3
Mwili ni sanduku la mbao tambarare, nyuma yake ni msingi wa nguzo ya injini na mbele ni kiti cha dereva. Chaguo la saizi inategemea saizi ya msingi wa pylon na jinsi kiti kinapaswa kuwa vizuri, ambayo ni bora kufanywa chini kwenye bawaba. Katika kesi hii, uwezo wa mwili pia unaweza kutumika kwa kusafirisha bidhaa. Tengeneza kiti cha nyuma kwa kiti, kifungeni na kiti na ngozi ya ngozi na vitu vyenye polyester ya padding.
Hatua ya 4
Tengeneza skis za upande. Pasha moto vipande 2 vya mabomba ya maji taka, kila moja ikiwa na urefu wa m 1, kwenye kijito cha maji moto. Zibandike pande zote mbili na uzikunje kidogo. Acha mabomba yapoe.
Hatua ya 5
Tumia mbao za plywood au 30mm kutengeneza safu za ski. Ni sahani ambazo zimeunganishwa pande zote mbili kwenye sanduku la kesi hiyo. Funga na visu za epoxy. Skis ni masharti ya racks na wakubwa wa mbao. Ili kuziingiza, unahitaji kufanya cutouts kwenye mabomba. Funga muundo wote na vis.
Hatua ya 6
Fanya sehemu ya uendeshaji wa gari la theluji kutoka kwa kizuizi cha baiskeli ya kukunja. Sura ya kiambatisho cha katikati na safu ya kuambatanisha imehifadhiwa mbele ya sanduku la mwili na bolts nne nene na karanga. Karanga lazima zifungwe. Kizuizi cha mbao cha urefu unaofaa kinaingizwa kwenye uma wa usukani, ambayo ski ya uendeshaji imeambatanishwa chini.
Hatua ya 7
Fanya ski ya uendeshaji tofauti na ile ya msaada. Pasha moto kipande cha bomba la maji taka la plastiki. Wakati inabaki moto, ingiza kipande cha bodi (au bora, gundi iliyofunikwa) 20mm nene na cm 50 ndani yake ili kuwe na sentimita ishirini za bomba la bure iliyobaki. Tandaza mwisho huu huru na uinamishe juu zaidi. Hii itakuwa kilima cha ski.
Hatua ya 8
Ambatisha fimbo ya kukaba na kitufe cha bubu cha injini kwenye usukani. Hakuna udhibiti mwingine unahitajika kwenye gari la theluji. Kwa urahisi, msaada wa mguu pia unaweza kushikamana na uma wa kushughulikia.
Hatua ya 9
Salama mlinzi wa screw kati ya kiweko cha injini na kiti nyuma. Imetengenezwa kutoka kwa hoop iliyokatwa ya mazoezi na imeambatishwa kwa njia yoyote rahisi. Kipenyo cha mlinzi kinapaswa kuwa kikubwa kidogo kuliko kipenyo cha screw. Hoop inahitaji kupakwa rangi nyekundu au waya kadhaa za umeme katika insulation mkali inapaswa kunyooshwa kando ya vishindo vyake.
