Ulaya haipatikani baridi kali kama vile Urusi. Kwa hivyo, gari zilizo na usafirishaji wa moja kwa moja, zinazozalishwa kwa kazi katika nchi za Jumuiya ya Ulaya, na kisha, kwa sababu anuwai, katika nchi yetu, hazijarekebishwa kwa utendaji katika msimu wa msimu wa baridi kuliko magari yaliyotengenezwa Japani.
Muhimu
Chumba cha joto
Maagizo
Hatua ya 1
Ikiwa mmiliki wa gari na maambukizi ya kiatomati hawezi kukwepa safari katika baridi kali, na analazimika kuwasha gari tena asubuhi, ambayo ilibaki kulala usiku mzima kwenye maegesho ya wazi, basi ni muhimu chukua hatua jioni ili kuhakikisha mwanzo wa asubuhi wa injini ya gari na maambukizi ya moja kwa moja.
Hatua ya 2
Njia bora zaidi ya kuzuia kuanza shida asubuhi ni kuondoa betri kutoka kwa gari lako usiku na kuiweka kwenye chumba chenye joto. Hakuna mtu anayeweza kupendekeza njia ya kuaminika zaidi.
Hatua ya 3
Lakini ikiwa hii haiwezekani, basi asubuhi ya baridi kali, kwa dakika 10-15, kabla ya kuanza gari na bunduki, lazima uwashe taa na taa zilizoangaziwa. Katika kipindi cha muda maalum, elektroliti kwenye betri itapasha joto, na shinikizo la mafuta linalohitajika hutengenezwa katika mfumo wa nguvu. Hii, kwa upande wake, itahakikisha mwanzo mzuri wa baridi.
