Miaka 2-3 iliyopita, wakati Wabulgaria walipata fursa ya kusafiri kwenda Ulaya bila visa, soko la gari katika nchi hii linaendelea kwa kasi kubwa. Fursa ya kununua gari nzuri ya Uropa kwa bei nzuri huvutia watalii na wafanyabiashara zaidi na zaidi kwa masoko ya gari ya Kibulgaria na kwa nyumba za gari "auto kashch".
Maagizo
Hatua ya 1
Kuwasili Bulgaria, tafuta na utaftaji mrefu. Idadi ya kampuni ndogo na kubwa zinazouza magari yaliyotumika ni kubwa sana. Ikiwa unataka kununua gari maalum kwa kiwango fulani, tumia wakati mwingi iwezekanavyo kuendesha karibu na nyumba za gari na masoko. Ikiwa unataka kuokoa muda, nenda kwenye soko kubwa zaidi la gari la Kibulgaria "Gorublyane" huko Sofia. Tafadhali kumbuka kuwa kila broker wa gari nchini Bulgaria ni muingizaji. Kwa hivyo, anajua nuances zote na anaweza kusaidia kwa makaratasi na usafirishaji. Hakikisha kujadiliana: punguzo la 10% wakati mazungumzo mara nyingi tayari yamezingatiwa na muuzaji.
Hatua ya 2
Ubora wa magari yaliyoingizwa Bulgaria hukaguliwa na CAT (mfano wa polisi wa trafiki) kwa kufuata mahitaji ya chini ya kiufundi. Ikiwa gari ina umri wa miaka 10 au zaidi, inapitia upimaji wa usalama. Kwa hivyo, hatari ya kupata gari ya muuaji imepunguzwa. Sheria kuu: gari inauzwa na matairi 4 ya vipuri (matairi ya msimu wa baridi wakati wa kiangazi na kinyume chake). Ikiwa hauelewi magari, chukua rafiki anayeelewa magari na injini zao. Wakati wa kuchagua gari la zamani kutoka Ujerumani, Austria au Uswizi, zingatia kutu na hali ya mwili. Magari kutoka Italia mara chache huwa na kutu au yameoza, lakini karibu wote wana mileage kubwa.
Hatua ya 3
Usiamini mileage iliyonukuliwa na wafanyabiashara. Inaweza kurejeshwa kwa urahisi. Tambua mileage halisi kulingana na hali ya kiufundi ya gari, ingawa ni ngumu. Usichukue magari kwa bei rahisi kuliko leva 2500-3000 (1200-1500 USD). Karibu kila wakati wana kasoro zilizofichwa ambazo ni ngumu kutambua kwenye wavuti. Tafadhali kumbuka kuwa nyongeza mara nyingi huongezwa kwenye injini ili kuboresha utendaji wa injini. Baada ya kubadilisha mafuta na mafuta, kasoro nyingi zinafunuliwa. Wakati wa kununua, angalia karatasi ya data: huko Uropa, kazi zote zinazofanywa katika huduma hiyo zinajulikana kwa uangalifu. Kwa msaada wa habari hii, amua kwa usahihi zaidi ubora wa ununuzi, mileage halisi na hali ya kiufundi.
Hatua ya 4
Ili kuhesabu mwaka halisi wa mfano wa gari, angalia herufi zenye nambari kwenye dirisha la nyuma na vitambulisho kwenye mikanda ya kiti. Hakikisha kuangalia kukanyaga kwa tairi. Ikiwa kuna matairi ya zamani, uliza punguzo kwa gharama ya matairi mapya. Zingatia uwepo wa stika juu ya ukaguzi wa lazima wa kiufundi katika CAT ya Kibulgaria. Hii inatoa dhamana ya ubora wa gari. Wakati wa usajili au mara tu baada yake, chukua Bima ya Kutengwa kwa Kiraia. Ni lazima katika eneo la Bulgaria. Kusafiri kuzunguka Ulaya, nunua Kadi ya Kijani.
Hatua ya 5
Tenga $ 300 mapema kwa usajili wa gari lililonunuliwa. Wakati wa kununua gari majumbani, kiasi hiki kinaweza kuwa juu kuliko katika masoko. Kama sheria, hii ni kwa sababu ya ubora wa bidhaa, utayarishaji wa kabla ya kuuza na matengenezo madogo ya awali yaliyofanywa kwenye nyumba ya magari. Kwa kununua gari iliyouzwa na ushuru wa forodha ambao haujasajiliwa, utaokoa sana kununua na kusafirisha gari kama hilo. Kama sheria, gari hii imesajiliwa kwa mtu mlemavu, ambaye anaweza asijue chochote juu yake.
Hatua ya 6
Ili kupata nambari za muda katika CAT, andaa hati zifuatazo: makubaliano ya ununuzi yaliyotambuliwa na nakala mbili, risiti ya malipo ya ushuru wa barabara, bima "Kisingizio cha raia", kuponi ya gari iliyo na nakala tatu. Baada ya kujaza ombi la KAT-1, kulipwa kwa ushuru wa mazingira na nyingine na kupitisha ukaguzi wa kiufundi, utapokea nambari za hudhurungi na jina XX (mfano wa usafirishaji). Tafadhali kumbuka kuwa hii yote itachukua angalau siku 2. Hakuna chaguzi za haraka zaidi.
