Tabia ya gari la magurudumu manne kwa ujumla inahusu magari yaliyo na mfumo wa muda wote wa kuendesha magurudumu manne, na hii inaweza kuwa huduma muhimu sana katika magari ya abiria, malori na SUV. Mifano mpya huwapa madereva chaguzi zaidi za gari-gurudumu zaidi kuliko hapo awali, lakini ni muhimu kuelewa ikiwa unahitaji gari la magurudumu yote?
Kutia
Pamoja zaidi ya mifumo yote ya kuendesha-gurudumu ni mtego wao bora. Kwa sababu magurudumu yote manne yana uwezo wa kusukuma gari mbele, inabaki kudorora hata ikiwa gurudumu moja au mbili zitapoteza mvuto kwa sababu ya nyuso zenye utelezi kama barafu, theluji au matope.
Utendaji
Utendaji na utunzaji ni motisha iliyoongezwa ya kuchagua gari ya kuendesha-magurudumu yote. Magari ya michezo hufaidika na traction ya ziada hata kwenye nyuso kavu kufikia nyakati fupi za kuongeza kasi. Katika kesi hizi, gari-gurudumu nne husaidia kuhamisha nguvu zaidi ya injini barabarani. Uendeshaji pia umeboreshwa katika gari zote za gurudumu nne.
Usambazaji wa uzito
Sehemu ya utendaji ulioboreshwa wa mifumo ya AWD hutoka kwa usambazaji bora wa uzito. Vipengele vya ziada vinahitajika kuhamisha nguvu kwa magurudumu ya nyuma huongeza uzito kuelekea nyuma. Hii inalinganisha uzito wa injini, ambayo inafanya gari kuwa nzito mbele. Usambazaji huu wa uzito hutoa utendaji thabiti zaidi na inaruhusu wahandisi kusambaza sawasawa mzigo wa uzito wa gari kwenye fremu.
Bora kwa off-road
Malori mengi ya barabarani na SUV zina vifaa vya mfumo wa kuendesha-magurudumu yote. Hii inawaruhusu kuendesha gari juu ya eneo lisilo na usawa, ambapo gurudumu moja au zaidi yanaweza kusonga mbali na barabara, ambayo huondoa uwezekano wa kuvuta.
Gari inaweza kuendelea kusonga maadamu kuna mawasiliano ya kutosha kati ya barabara na magurudumu mengine ya kuendesha. Magari ya 4WD yana uwezo wa kuendesha gari kwenye nyuso zenye matope au kwenye maji ya kina kifupi.
Minuses
Kuna shida kadhaa kwa mfumo wa AWD ambayo inapaswa pia kuzingatiwa. Kwa kuwa nguvu huelekezwa kwa magurudumu yote manne, 4WD inapoteza kwa suala la ufanisi wa mafuta.
Magurudumu yote ya mfumo wa kuendesha-magurudumu yote pia ni ghali zaidi kutengeneza na kutengeneza, ambayo inafanya gari hizi kuwa ghali zaidi ikilinganishwa na analogues. Mwishowe, gari-gurudumu nne linaweza kusababisha hisia ya uwongo ya usalama na kuhamasisha kuendesha kwa hatari katika hali mbaya.
