Mara nyingi, wamiliki wa gari wanakabiliwa na hitaji la kuchukua nafasi ya mafuta. Katika magari mengi, mfumo wa kutolea nje umeundwa kwa njia ambayo kwa kawaida sio ngumu kusanikisha taa, isipokuwa kwa alama zingine.
Ili kusanikisha ubakaji mwenyewe, tumia barabara ya juu au shimo la ukaguzi Endesha gari juu yake na uhakikishe kuweka choki za gurudumu. Kagua mfumo wa kutolea nje. Ikiwa mafuta hayajabadilishwa kwa muda mrefu, kwanza tibu viunganisho vyote na kioevu kinachoweza kupambana na babuzi. Unaweza kutumia mafuta ya taa au siki ya kawaida.
Katika tukio ambalo sehemu za mafuta hutengenezwa kwa pete ya ndani ya kuunganisha, shida kubwa wakati wa uingizwaji huibuka tu kwa sababu ya uwepo wa kutu. Fungua vifungo vilivyowekwa, ondoa flanges na uweke tu kipengee kipya. Ikiwa unganisho la sehemu zisizo na laini hufanywa "bomba-kwa-bomba", endelea kama ifuatavyo.
Gonga kwanza unganisho na nyundo mbili. Shikilia moja yao kama msingi wa bomba wakati unapiga. Uliza msaidizi kugeuza nyuma ya kichafu kutoka upande hadi upande wakati unagonga. Katika kesi hii, kutu ya ndani itabomoka kidogo, unganisho litadhoofika, na itawezekana kuitenganisha.
Ikiwa kugonga hakufanyi kazi, fanya yafuatayo. Chukua bisibisi ya flathead na uiingize kwenye kata kwenye bomba la nje. Pindisha chuma cha bomba kando ya kata ili "kugoma". Hii italegeza unganisho na kusaidia kuchochea mabomba yasiyokuwa na nguvu.
Ikiwa unahitaji kubadilisha bomba la mbele tu (kile kinachoitwa "suruali") au ubadilishe gasket ya kutuliza kwenye bomba la kutolea nje, kwanza andaa unganisho. Lubricate karanga na kiwanja cha kupambana na kutu. Kwa upole, bila kutumia nguvu maalum, gonga karanga za bomba la kutolea nje kupitia kichwa cha tundu.
Futa unganisho kwa uangalifu, bila kutumia nguvu nyingi, ili usiwaharibu. Vinginevyo, italazimika kutenganisha injini ili kuchimba kipande cha uzi. Tumia funguo "kichwa" na "crank" kwa kufungua. Ikiwa unatumia wrenches wazi, hii itasababisha, katika siku zijazo, kutowezekana kwa kushika nati, hata kwa msaada wa kichwa cha tundu. Wakati wa kufungua, fanya harakati nyuma na nje kusafisha nyuzi.
Sakinisha kipima sauti kipya. Sehemu lazima ziwekwe bila kuvuruga. Tumia bolts mpya na karanga, gaskets mpya na clamp. Wakati wa kusanikisha, hakikisha kulainisha vitu vya nyuzi na grisi ya grafiti ili wasishikamane kila siku zijazo. Usizidishe vifungo ili bomba lisilo na kasoro lisibadilike. Basi itakuwa ngumu sana kutenganisha unganisho kama hilo.
Tumia sealant ya mkutano maalum kwa mfumo wa kutolea nje, kuwa mwangalifu usiipate ndani ya bomba. Vidokezo hivi vyote vitapanua maisha ya mtu asiye na kitu kipya na iwe rahisi kutengua baadaye.
