Vipima muda vya turbo vya magari vimewekwa kwenye magari ili kuongeza maisha ya turbines. Kifaa hicho kimeundwa kulinda injini iliyo na turbo na kuzuia kuvaa mapema na uharibifu kutokana na athari za joto. Baada ya kuzima moto, timer ya turbo inahakikisha kwamba injini inaendesha kwa kasi ya uvivu hadi hali ya joto ya kitengo cha turbine ishuke kwenye salama ya chini.
Maagizo
Hatua ya 1
Vipima muda vya Turbo vinaweza kufanya kazi kama kifaa tofauti cha kujitegemea, na pia inaweza kuwa sehemu ya kengele ya gari. Inadhibitiwa na fob-pager muhimu ya njia mbili na kitufe kinachoweza kupangiliwa cha kudhibiti kituo (kawaida huteuliwa CH2) kwenye fob muhimu, ambayo hutumiwa kuzima kazi. Bonyeza CH2 na uhakikishe kuwa fob muhimu imeunganishwa na gari - beep inapaswa kulia, na ikoni ya antena inapaswa kuonekana kwenye fob muhimu ya njia mbili. Kisha bonyeza CH2 tena, kipima muda cha turbo kitazima.
Hatua ya 2
Usumbufu wa dharura wa operesheni ya timer turbo kutumia rimoti inaweza kufanywa wakati wowote. Ili kufanya hivyo, ondoa kitufe kutoka kwa moto na ndani ya sekunde moja bonyeza kitufe cha CH2 cha transmitter muhimu ya fob mara mbili. Mfumo unapaswa kuguswa na kupokea amri ya "kuzima" na beeps mbili fupi na ishara moja fupi ya taa. Kisha kituo cha timer turbo kitawekwa upya.
Hatua ya 3
Kwenye mifano ya zamani ya kengele (2000-2005 kwa Sheriff, Starline, kwa mfano), kuweka upya hufanywa kwa kubonyeza kitufe cha "kuanza" mara mbili, ambayo ina picha muhimu kwenye fob muhimu.
Hatua ya 4
Ili kuzima timer ya turbo kabisa, soma kwa uangalifu maagizo ya kengele ya gari lako. Pata sehemu ya "Programu" na, kufuata maagizo, fanya upya fob muhimu kwa kutumia vifungo vya kituo. Ukweli kwamba kazi imezimwa itaonyeshwa na ikoni ya "Hourglass" kwenye fob muhimu. Operesheni hii ni tofauti kwa kila mfano wa kengele. Wataalam wanashauriana dhidi ya kupanga mfumo mwenyewe.
Hatua ya 5
Kwa wale wenye magari ambao wana turbo timer iliyosanikishwa kando na kengele, zima tu relay yake na funga mfumo.
