Utaratibu kama vile kuosha gari unasubiri kila mmiliki wa gari, haswa ikiwa baada ya safari gari limefunikwa na vumbi au uchafu. Njia bora ya kuosha gari lako ni kutumia bomba la mpira (bila ncha ya chuma) na brashi laini (au sifongo cha povu).
Ni bora kuosha gari mara tu baada ya kuendesha, wakati uchafu bado ni safi.
Ikiwa gari imeoshwa na bomba, usitumie shinikizo kali la maji, vinginevyo kazi ya rangi inaweza kuharibiwa. Shinikizo kali linaweza kutumika tu ikiwa chini ya gari inaoshwa.
Wakati ni muhimu kuosha gari na matope kavu, ni muhimu sio kuharibu mipako. Ni bora kwanza kulainisha uchafu uliokaushwa na maji. Hakuna kesi unapaswa kutumia kugeuza na vitu ngumu. Mara nyingi, mchakato wa kuosha ni kama ifuatavyo: gari hutiwa maji na kushoto kwa dakika chache kulainisha uchafu wote. Unaweza kuosha gari na shampoo maalum na sifongo ambayo hutibu sehemu zote za gari. Ikiwa gari ni chafu sana, basi ni sawa kuiendesha kwa kupita na kuosha kutoka chini. Basi unaweza kuosha kutoka paa hadi chini. Magurudumu huoshwa mwisho. Wakati mwili unatibiwa na shampoo, lazima ifishwe kabisa na maji kutoka kwa bomba.
Kuna utaratibu muhimu sana katika mchakato wa kuosha, ambayo wamiliki wa gari huwa hawazingatii kila wakati. Matone ya maji karibu kila wakati hubaki kwenye uso safi. Wanafanya kazi kama glasi ya kukuza. Wao huzingatia miale ya jua, na kusababisha matangazo meupe mwilini. Ili kuepuka hili, safisha gari na kitambaa cha suede kilichoandaliwa mapema. Amelowekwa kwenye maji safi na kubanwa kabisa. Wakati matone yote yameondolewa, mwili unaweza kufutwa kwa kitambaa kavu.
Utaratibu wa kuosha gari unapaswa kufanywa na maji ya joto au baridi. Hauwezi kuosha gari lako na maji ya moto. Tofauti kati ya joto la maji na mwili wa gari haipaswi kuzidi digrii 15-20. Lakini kuosha na maji ya moto kutasababisha uundaji wa vijidudu katika mipako. Kama matokeo, rangi kwenye gari itaharibika haraka sana. Kwa hivyo, ikiwa gari huoshwa wakati wa msimu wa baridi, basi inapaswa kuwekwa mahali pa joto kabla ya kuosha. Baada ya kuosha, uso wa gari unapaswa kufutwa kabisa.
Katika mchakato wa kuosha glasi, tahadhari maalum inapaswa kulipwa. Wataalam hawapendekeza kuifuta kwa kavu kavu. Baada ya yote, vumbi kavu na uchafu, ukianguka kwenye kitambaa, fanya kazi kama sandpaper. Kama matokeo, glasi hukwaruzwa na kufifia kwa muda. Ni bora kutumia safi ya glasi na suluhisho la kuoka la 10-15% kuondoa filamu. Maji ya mabaki lazima yaondolewe bila kukosa, kwani husababisha uharibifu wa mipako, kutu. Kukausha na kufuta inaweza kutumika kwa kusudi hili.
