Hadi hivi karibuni, wanahistoria walisema kwamba baiskeli ya kwanza ilibuniwa na Ernest Michaud mnamo 1861. Kwa kweli, gari linalofanana na baiskeli lilibuniwa hata mapema.
Maoni ya utata
Uvumbuzi wa baiskeli ya kwanza ulihusishwa na Pierre wa Ufaransa na Ernest Michaud, ambao pia waliunda magari. Kwa kweli, timu hii ya watu wawili iliunda baiskeli ya kwanza ya kanyagio. Lakini kuna ushahidi kwamba uvumbuzi ni mkubwa zaidi.
Sio sahihi kuamini kuwa baiskeli ya kwanza ilibuniwa na Leonardo Da Vinci. Kwamba anadaiwa kuchora mfano wa baiskeli mnamo 1490 sio zaidi ya uvumi.
Baiskeli ya pikipiki
Mtangulizi wa mapema wa baiskeli ya kisasa alikuwa baiskeli ya pikipiki, iliyobuniwa mnamo 1790. Muundaji wake ni Hesabu ya Ufaransa Med Med S Sivrac. Hakuwa na usukani au miguu, lakini pikipiki ilikuwa sawa na rafiki anayejulikana wa magurudumu mawili. Uvumbuzi huu ulikuwa na kiti na magurudumu manne. Ili kuharakisha, mpanda farasi alitumia miguu yake, akisukuma chini. Wakati kasi inayotakiwa ilipopatikana, iliwezekana kupumzika na kwenda kwa hali.
Mbio gari
Kijerumani Baron Karl Dreis von Sauerbronn aligundua toleo la juu zaidi la baiskeli ya pikipiki. Mtindo mpya ulikuwa na usukani lakini hauna miguu. "Mashine inayoendesha," kama mvumbuzi aliiita, ilitengenezwa kwa mbao. Ili gari isonge, ilibidi usukume chini na miguu yako. Gari la Dreis lilionyeshwa kwenye maonyesho huko Paris mnamo Aprili 6, 1818.
Jina jipya
"Gari inayoendesha" ya Drais iliitwa tena baiskeli, ambayo inamaanisha "miguu ya haraka" kwa Kilatini. Jina jipya lilibuniwa na mvumbuzi na mpiga picha wa Ufaransa Nicefort Nieps. Kwa hivyo katika karne ya 19, walianza kuita gari yoyote ambayo ilionekana kama baiskeli.
Baiskeli na pedals
Mnamo 1839, mvumbuzi wa Uskochi Kirk Patrick Macmillan alitengeneza mfumo wa levers na pedals kwa baiskeli. Shukrani kwa mfumo huu, mpanda farasi angeweza kuendesha baiskeli bila kugusa ardhi na miguu yake. Lakini wanahistoria wanajadili ikiwa Macmillan alikuwa mwanzilishi wa wazo hilo. Kulingana na moja ya matoleo ya kihistoria, hakuna moja ya haya yaliyotokea. Waandishi wa Uingereza waligundua hadithi yote kwa propaganda na kudharau uvumbuzi wa Wafaransa.
Mfano wa kwanza maarufu wa baiskeli, ambao pia ulianza kuonekana kwenye soko na kwa mahitaji makubwa, uliundwa na farrier Ernest Michaud mnamo 1863. Toleo nyepesi na la kifahari zaidi la siku hiyo lilikuwa na pedals zilizowekwa kwenye gurudumu la mbele.
Mnamo 1868 Ernest Michaud alianzisha kampuni ya kwanza ya baiskeli ulimwenguni.
Lakini toleo la baiskeli, lililopendekezwa na mhandisi wa Briteni James Starley mnamo 1871, likawa la kweli. Gari hili lilikuwa na gurudumu ndogo la nyuma na gurudumu kubwa la mbele, na fremu za gurudumu zilifunikwa na matairi ya mpira.
